二换刹车总泵

lzp251

车车用了十年了，一个月前车车突然感到刹车降低了许多，刹车效果也不好了，前天突然差一点追尾，好在我赶快憋进了一档才刹住！事不迟疑，敢快进修理厂检查刹车，一查、四个轮子只有一个轮子有刹车了？把后轮拆下，发现一个轮子的刹车分泵卡死，分析起来看还是总泵也有问题了！只好换总泵吧，我的车车是带ABS的，二年前就换过一次总泵，这才用了二年又坏了，真是不经用啊！到汽配市场还找不到这种带ABS、二出口的泵了！只好买了四出口的泵了，本想找二个螺丝把孔堵上二个来用，可到螺丝店都没有这种细牙螺丝！回到修理厂后，把老泵拆开，很简单，只是活塞上的油封橡胶圈坏了，就把新泵上的油封圈拆下装在老泵上用就是了。特别说明，本想把新泵上的活塞一并换到老泵上的，但活塞有长短有点差别。换上油封装上就好了，不过排刹车管内的气好用了一点时间，因为ABS的油管比较长和细，排空气靠自然油压很慢，最后用压缩空气在油壶内吹、加压才给轮子突然加上了刹车力！修好后三个轮子都有刹车了，还得买个刹车分泵来换上才解决后轮一边的刹车，其实刹车主要是两个前轮刹车的力道！后轮刹车片几乎没有磨损，十年了，前轮刹车片也没换过！得买一副准备着了，我开车塔刹车板的时间尽量的少，中途一般用档位憋来减低车速。

阔阔扳手

天天开的车，也会卡死？

山东大汉

恩，

pychubing

lzp251

可能是踩刹车少，刹车分泵二年前也换过。

lzp251

车友们，看看哪儿有刹车总泵里的密封圈买吗？只要有几个密封圈就可把老泵修好备用哦。