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[维修保养] 连着走山路和高速 会烧机油嘛?

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发表于 2012-4-28 16:08:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
出去玩了一个星期 有几天都是每天几百公里 连续工作的 而且山路一看就是几个小时 都是2,3档 3000转或者更高的样子 回家的路上 发现机油灯闪烁了 然后加了大概0.5L的样子 好了

有可能是因为连续的高转速工作的样子的原因造成的嘛? 谢谢
其中广西高速很多是限速120的 俺就开到120 开到120的时候 发动机已经4000多转了

相关的游记正在写 我放在这里了
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-67-15185891-1.html

对不起了 五弊兄 由于有了下一份工作 俺只能玩这么多了 不能和你相伴去西藏啦
发表于 2012-4-28 16:41:25 | 显示全部楼层
发表于 2012-4-28 19:41:58 | 显示全部楼层
懒家伙
发表于 2012-4-28 20:21:14 | 显示全部楼层
以前不烧的话 不可能烧机油,我高速时候常常4500转啊!是不是以前机油少啊?车上坡斜度太大机油泵打不上来机油啊,
 楼主| 发表于 2012-4-28 21:35:27 | 显示全部楼层
感谢大家答复 俺又想了想 可能和这次换的是美孚的 5w-30有关系 以前用的都是厂家的 10w-40的
或许是本身机油牌号就稀了 在连续恶劣工作 机油裂解 就更稀了 所以造成的?
俺回头在好好观察下
发表于 2012-4-28 22:27:20 | 显示全部楼层
长时间高温高压造成间隙变大,说明车子离换活塞环的时间不远了   
 楼主| 发表于 2012-4-29 20:39:52 | 显示全部楼层
俺觉得查明原因了 多加了0.5L之后 今天冷车检查了一下 机油高了 比最上线还多了半格(最高到最低算1格的话)
应该是那天晚上大雨 路上有积水 雨水可能渗到机油压力传感器那里呢 导致假报警
而我当时检查的时候是热车 所以看起来是机油少了 因此补上

另外的原因就是这次机油是5w-30的 以前都是加的厂家的10w-40 可能和这个也有关系
所以 为下次买的机油是 15w-40的 呵呵 感谢大家的关注和答复
俺回头有空把加多的机油再抽出来
 楼主| 发表于 2012-5-12 00:09:41 | 显示全部楼层
2天尝试了2次想把加多的机油抽出来 失败告终!
从加机油的地方吧 里面太曲折了 管子赛不进去!
从机油尺吧 稍微粗点的塞不进去 能塞进去的吧 不够硬 进去就打弯 不能落到底部 机油抽不上来
反正还差2000公里换机油 凑合着吧 费点油就费点吧!

这周还将开了28000km的前后轮调换了一下 是左前左后调换 不是交叉调换的 反正这里大家和说明书上都是说不能交叉换 俺也不知道为什么 换完之后 方向盘不抖了 100km时速很舒畅! 俺也没做二轮定位 直接在高速上逐步加速到100试的 没啥问题 再跑2万准备换165的轮胎啦 原车的155实在是 ...
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