更换正时皮带、涨紧轮

kangruoyu001 · 发表于 2012-1-6 08:56:51

继昨日解决仪表灯不亮之后，下午下班去一家熟悉的修理铺，打算更换正时皮带和涨紧轮。
5点开始拆，6点装好，共用了一个小时。正时皮带是去年在淘宝买的东安465专用皮带，涨紧轮是配套购买的。当拆下正时皮带后，修理师傅说我中奖了，如果不换的话，这根皮带随时会断裂，我自己仔细看了下，确实有个地方已经裂开了，只剩一层皮连着，心中后怕不已。这东西如果断裂的话，会把气门顶弯，需要大修发动机。旧的涨紧轮已经有旷量了，转动起来沙沙声，新的没有声音和旷量。顺便把发电机皮带也给换了一根，已经有点老化了，内面有些小裂纹。风扇皮带也老化了，修理工说暂时没货，还可以用，我自己看了下，确实还可以用个一万多公里，等有货了再换吧。顺便检查了下水泵，本来也打算一起换的，这三样要换最好一起换，拆一次很麻烦，不过我的水泵确实很好，一点也不漏，所以就没换了。
换好以后，车子以前怠速时那种普桑似的沙沙声已经没有了，可以清晰的听到微弱的气门声和喷油嘴的声音，总之噪音比以前小了很多，效果确实不错。在此提醒各位宝友，皮带到了7万公里一定要换，我的7万3000多公里了，皮带已经接近断裂的边缘了，皮带和涨紧轮不贵，不要因小失大。
涨紧轮和正时皮带是去年在淘宝买的，具体价格记不得了，应该不超过70元，发电机皮带是修理铺买的25元，手工费20元。一共115元搞定。熟人好办事，呵呵。由于手机没电了，照片没拍，其实论坛有人发过照片的，大家可以搜搜看。

pychubing · 发表于 2012-1-6 09:32:16

乐山哈飞 · 发表于 2012-1-6 09:57:27

不要因小失大

山东大汉 · 发表于 2012-1-6 12:04:12

恩，有参考价值

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[维修保养] 更换正时皮带、涨紧轮