求救：路宝又提示混合比太浓

zcst

今天上午发动机灯又亮了，检测又是这个代码P0172，又用手机把代码清除了。
频繁出现灯亮，不知道是什么故障，怎么解决好呢？
请高手指点一下谢谢！

                               
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路宝宝贝

该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: P0127
中文定义: 进气温度太高
英文定义: Intake Air Temperature Too High
范畴: 燃油或空气
背景知识: 进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU），为喷油修正提供一个参考依据。如果ECU检测到空气滤清器发动机一侧的进气温度比节气门体前的进气温度高出24摄氏度以上，该故障码会出现。

zcst

引用第1楼路宝宝贝于2011-10-13 11:34发表的:
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码:P0127
中文定义: 进气温度太高
英文定义: Intake Air Temperature Too High
范畴: 燃油或空气
.......

我的故障码是  P0172

pychubing

kukuku2600

故障码不要清。用专业解码器检测看是不是同样的故障，再看数据流。就应该知道是哪里出问题了

跨越巅峰

可以检查氧传感器有没有问题

zcst

引用第5楼跨越巅峰于2011-10-13 16:07发表的:
可以检查氧传感器有没有问题

路宝上面有几个氧传感器？具体位置在哪里？如何检测好坏？

路宝宝贝

故障代码设置及故障部位：


DTC编号  DTC检测策略  DTC设置条件(控制策略)  故障部位  
P0170 P0171 P0172 P2177 P2178 P2187 P2188  1. 燃油修正超上限  
2. 燃油修正超下限  
3. 燃油修正超上限(低负荷区)  
4. 燃油修正超下限(低负荷区)  
1. 过量空气系数高于标准值1.23。  
2. 过量空气系数低于标准值0.77。  
3. 转速1640rpm-3200rpm，节气门开度20%-60%。  
4. 转速1640rpm-3200rpm，节气门开度20%-60%。  
1. 燃油喷射器  
2. 碳罐  
3. MAP  
4. TPS  
5. HO2S(前)

路宝宝贝

诊断步骤：

注意: 在执行本诊断步骤之前，观察故障诊断仪的数据列表，分析各项数据的准确性，这样有助于快速排除故障。
步骤 1 检查控制系统无其它故障代码输出。
(a) 连接故障诊断仪至车辆诊断接口。
(b) 转动点火开关至“ON”位置。
(c) 按下故障诊仪的电源键。
(d) 选择以下菜单项：发动机/读故障码。
(e) 读取故障诊断代码。
是否有除P0170、P0171、P0172、P2177、P2178、P2187、P2188以外的故障代码？  
否

步骤 2 查看进气歧管绝对压力传感器数据流。
(a) 点火开关转到“OFF”位置，连接故障诊断仪。
(b) 启动车辆。
(c) 查看进气歧管绝对压力传感器数据流。
(d) 将故障诊断仪的大气压力值读数。
故障诊断仪上的大气压力值读数是否正常吗？  
是

步骤 3 查看节气门位置传感器数据流。
(a) 启动车辆。
(b) 发动机热车，正常怠速，节气门开度小于10%。
(c) 利用故障诊断仪查看节气门位置传感器数据流。
节气门位置传感器数据是否正常？  
是

步骤 4 查看前氧传感器数据流。
(a) 启动车辆。
(b) 发动机热车，正常怠速。
(c) 利用故障诊断仪查看前氧传感器数据流。
前氧传感器数据标准值：0.2-0.8V 前氧传感器数据是否正常？   

是

步骤 5 观察长期燃油修正参数。
(a) 启动车辆。
(b) 发动机热车。
(c) 利用故障诊断仪观察长期燃油修正参数。
长期燃油修正参数是否正常？  是  系统正常


否

步骤 6 检查发动机系统及其部件。
(a) 点火开关转到“OFF”位置。
(b) 检查真空软管开裂、扭结或连接。
(c) 检查进气歧管、节气门体和喷油嘴真空泄漏情况。
(d) 检查曲轴通风系统泄漏情况。
(e) 检查燃油污染情况。
(f) 检查燃油系统工作过稀情况。
(g) 检查喷油嘴喷油过稀情况。
(h) 检查燃油系统工作过浓情况。
(i) 检查喷油嘴喷油过浓情况。
(j) 检查进气管塌陷或阻塞情况。
(k) 检查曲轴箱中燃油过多情况。
(l) 检查蒸发排放控制系统工作情况。
(m) 检查仪表中的其它故障灯的工作情况。
发动机系统是否正常吗？  是  系统正常


否

步骤 7 维修发动机系统及其部件。
  

下一步

步骤 8 系统正常。

路啊就宝

请问一下故障码显示汽缸失火需要检查哪里？