北京车展特辑之——豪华车

平常心

这边风景独好
             ——放眼北京车展豪华车

　　与往年车展不同，本届北京车展单独设立了一个世界顶级豪华车展厅，所有豪华车都被“楼上请”。法拉利、保时捷、宾利、兰博基尼等名车都享受了一把“高高在上”的待遇……

法拉利599GTB

                               
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　599GTB搭载6升V12发动机，最大输出功率达620马力，通过移植自F1赛车科技的六速方向盘变速拨杆，使其百公里加速仅3.7秒，最高时速超过330km/h。
599GTB车型设计的目标是保证确立新的性能基准。85%的车辆自重集中在前、后轴之间，重量分配为：前轴47%，后轴53%。车辆的重心比575M Maranello车型降低了20毫米。由于采用了铝质底盘和车身，使整车重量异常轻盈，尽管如此，车身外壳的扭转刚度却极为出色。

法拉利612 Scaglietti

                               
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  法拉利612 Scaglietti是一款前卫设计的代表作，它是一款双门四座跑车，车体符合Pininfarina风格。空气动力学将一流的优雅完美地体现在轮拱、引擎罩、座舱和车尾的曲线上。镶有扇形缘饰的车边赋予612 Scaglietti浪漫而又传统的气息，经典的大弧度尾灯使车后部看上去非常宽大和稳定。而精心设计的具有运动感的内饰是全铝结构和先进科技的体现，手工制作的皮革以及内饰件使得座舱环境相当具有动感和高贵感。
      法拉利612 Scaglietti使用的是排量为5,748 cc的 65°V12引擎，在速度为7,250 rpm时，它可以发挥出540hp的功率。

玛莎拉蒂 Birdcage 75th

                               
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      这款首次呈现在中国消费者面前的玛莎拉蒂最新概念车——“鸟笼”(Birdcage 75th)，是玛莎拉蒂协宾尼法利纳(Pininfarina)、摩托罗拉两家公司之力共同打造的艺术品，是对速度、性感和优雅做出的终极诠释。
它采用了摩托罗拉公司的技术，将“无缝移动通信”设想变为现实。性能方面Birdcage 75th作为公路版概念车甚至符合了某些顶级赛车的标准，而外部造型的设计让强大而优雅的效果呼之欲出，把意大利人对艺术美感的追求表现至极致。据称玛莎拉蒂的设计师们对车上那些如珠宝般精致的丰富细节也投入了巨大精力。

玛莎拉蒂GranSport MC Victory
      玛莎拉蒂GranSport MC Victory双门跑车在今年年初的日内瓦车展上首次与世人见面。这是一款只生产180辆的限量版车型，目的是庆祝玛莎拉蒂在赛车运动中取得的成功。
      玛莎拉蒂GranSport MC Victory双门跑车配备了动力最强的玛莎拉蒂4.2升V8发动机，它可以爆发出400马力的功率和452 Nm的最大扭矩，在发动机转速为7,550 rpm时，能够达到290 km/h的最高车速。每一辆玛莎拉蒂GranSport MC Victory双门跑车都是独一无二的，车内都镶嵌着带有编号的铭牌，号码从1到180， 铭牌上还带有庆典标志。

兰博基尼Murciélago LP640
      该车由兰博基尼设计中心负责设计，继承了兰博基尼纯粹的运动传统。富有进攻性的后包围中央安放了一个巨大的排气孔，此外上红下白的新型尾灯也区别于老款Murciélago。
    MurciélagoLP640的动力系统方面，将经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2升扩大到6.5升(6496cc)。发动机输出在8000rpm时输出640hp(471kW)的最大功率，在6000rpm时输出最大扭矩660Nm。而0-100km／h加速仅需3.4秒。

                               
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保时捷911 GT3 RS
      911 GT3 RS尾翼由碳纤维制造，位于车尾的引擎盖由特殊的轻量化合成材料制成，后窗也同样采用合成材料以减少重量，因此RS的整备质量仅为1375公斤，重量功率比达到理想的4.5kg/kW。排气量3.6升的水平对置六缸引擎，提供达到415hp/7600rpm的最大马力，百公里加速时间仅4.2秒，而0~200km加速时间也仅为13.3秒，最高时速可以达到310km/h。

宾利 New Azure
      全新宾利雅骏（New Azure）敞篷轿车的外型忠于宾利一贯的经典设计，车头设计源自全新2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。车厢内部与车身尾部均采用了与众不同的全新设计，令人惊叹的全新车厢内饰融合了现代家具设计的元素。其设计理念是创造一个华丽而又诱人的乘坐空间，让人仿似置身棕榈泉或里维埃拉的家中一样，尽显这台新车的非凡地位。

宾利Arnage Mulliner
      宾利2007Arnage RL Mulliner限量版豪华轿车，每年的市场配额只有三台，而每台限量版轿车的行李箱内，都嵌有刻上车主名字的特定号码金属标识牌，以显示这款限量版独一无二的尊贵。新款更装有传统的经典〝飞翼B字〞立体标志。宾利2007 雅致RL Mulliner限量版豪华轿车设计是以价值988万的雅致728为原型而改造，并安装有超薄隔屏，可把车厢前后座完全分隔，制造客户梦寐以求的真正私人空间。同时，车内配备前后车载电话，除了对外通讯，还可彼此互相接通对话。另外还备有LCD电视屏幕，酒吧柜及冰箱等豪华装备，充分体现了Mulliner独一无二的设计与工艺。
         
宾利Continental Flying Spur
      去年在上海车展上大放光芒的宾利欧陆飞驰（Continental Flying Spur），今年引进全新的四座位豪华版，该款新版的设计是以乘坐为主，仍然是目前世界上跑得最快的四门超豪华轿车，最高时速可达每小时333公里。宾利欧陆飞驰上的黑色宾利徽章，代表它那刚劲而不张扬的性能表现。作为宾利的入门车系，欧陆飞驰主要为满足市场上高级量产车的客户群，为他们提供别具英国皇室贵族风范、更顶级、更具品味及品牌传奇色彩，同时也更能彰显其成就的超豪华轿车享受。

劳斯莱斯101EX
　　101EX是劳斯莱斯探索单开门小汽车设计方向的完全手工制造的最新试验车型。在秉承幻影的一贯设计风格的同时，这款新车轻快流畅的单开门车身衬托出这一由工程学引领的设计杰作。

　　尽管车身长度有所减少，但101EX与其他款式一样秉承了劳斯莱斯汽车的传统特点，外观极具艺术性，并采用了轻质全铝质底盘技术。这款车的动力来自幻影先进的直喷6.75升V12发动机，采用先进的燃油直喷、可变气门提升和正时技术，燃烧效率非常理想。劳斯莱斯设计开发的强力低扭矩low-down技术，能够在1000转/分的功率下输出其最大扭矩的75 %的动力，保证行驶顺畅，动力充沛。

世爵C8 Spyder
      作为第一流的双座可变跑车，世爵C8 Spyker 方向盘被设计成为铝制的“飞行刀刃”（注册商标），4辐螺旋桨由方向盘中心对称展开，周围包覆着优雅的Hulshof皮革。而充分展现世爵标志和细节设计的19英寸全镁合金带中央锁止螺母的10辐螺旋桨轮毂也可作为可选配置。

      C8 Spyder还有左驾驶室和右驾驶室两种款型，像所有的世爵车一样，C8 Spyder 是完全手工打造，按照客户订制的材料和颜色，由最好的手工技师倾心完成。这款车型简直就是一件艺术品，它将设计、手工制造、性能、独一无二几大特征完美融和并形成独特风格。

迈巴赫57 S  
      从外观看，迈巴赫57 S和新迈巴赫62 S都有一个相同的特点，醒目的前格栅动感设计和照明设备，20英寸与众不同的轮圈和单色的油漆涂装。这款车将豪华与高品质的驾驶动力相结合，使其在性能和动力控制方面均可与跑车匹敌。对于喜欢驾车兜风的爱好者来说，更能够享受到豪华舒适与动感驾驭的双重乐趣。这种驾驶乐趣主要来源于经过改良的梅赛德斯-AMG 6.0升12缸双涡轮增压发动机，它可以输出450千瓦/612马力的动力，峰值转矩高达1000牛·米，并搭配了更加张紧的悬挂系统。这一搭配使得迈巴赫57 S的百公里加速时间仅为5秒，成为自驾车者心目中最为理想的超豪华轿车。

捷豹XJL精英领袖版

                               
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　捷豹XJL精英领袖版的总车长达到了5215毫米，轴距长3159毫米，使驾驶者与乘客能同时享受到宽敞而奢华的驾乘空间。车身颜色为经典的午夜黑，尽显专属于领袖的豪华非凡气质。标志性的铝制经典侧通风口同样引人注目，镀铬外后视镜装饰则在凸现奢华潮流气息的同时，充分展现自我风采。

　　捷豹XJL采用的自然吸气式3.0升V6发动机与ZF六速自动变速箱完美结合，为驾驶者和乘客带来激情之余又不失平稳的驾乘体验。它的最大功率可达240马力，0到100公里/小时加速仅需8.1秒，最高时速可达233公里。

　　值得一提的是，捷豹XJL精英领袖版是专为中国市场所度身定制，并将采取限量发售的形式，仅有极少数具有独特生活品位及领袖潜能的精英才有机会能拥有它。据悉，捷豹XJL精英领袖版计划将于明年上半年正式引入中国。

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