豹III果然不出意外，终于停产了，和赛豹V一个命运。

yinzong · 发表于 2011-7-1 10:28:38

只有少量生产电动车出口，豹III豹V，生命的尽头到了。紧接着不出意外，下一个是赛马，然后路宝。到了2013年，估计连哈飞面包车也只会少量生产了

一冰 · 发表于 2011-7-1 11:03:38

鲲鹏 · 发表于 2011-7-1 11:12:06

早就预料到的结果

浅水游 · 发表于 2011-7-1 14:48:37

这是长安的远期规划，近期路宝还得生产

长安千年老四已经坐稳了，不着急了

山东大汉 · 发表于 2011-7-1 15:04:21

在哪里听说的？

yinzong · 发表于 2011-7-2 09:58:22

http://www.people.com.cn/h/2011/0630/c25408-25465301.html

轿车业务难为继

研发体系已在上月被整合的昌河和哈飞，目前依然看不清未来有多少车型资源分到自己名下。目前哈飞、昌河经营状况特别是轿车业务的惨淡，更加重了他们对资源的渴求。

记者从北京车市获悉，哈飞汽车在北京的经销商频现关门现象。目前哈飞在北京剩下哈松联和冀东华明两家经销商，而哈飞官网显示，其在北京的经销商曾多达七家，现在其余五家经销商的电话都处于不接和已注销状态。原本位于回龙观欧德宝市场的哈飞经销商北京豫龙金盛汽车销售有限公司目前也已人去店空，有消息称哈松联主店也萌发了转投上汽通用五菱宝骏品牌的想法。一家哈飞经销商接受记者采访时表示，哈飞现在基本上只卖微车，“轿车赛马还可以下订单，赛豹厂家已经不生产”，经销商透露，哈飞已不生产赛豹的汽油车，只有电动赛豹还在生产，但只供应海外市场。

转自人民网

dqhnzxh · 发表于 2011-7-2 14:50:11

绝版车。升值潜力哦，大家一定要珍藏哈

浅水游 · 发表于 2011-7-2 20:42:14

北京不是光哈飞困难，就连广本的4S店也是很困难的

山东大汉 · 发表于 2013-3-27 12:17:20

真停啦

大庆爱车人 · 发表于 2013-8-18 20:05:23

我现居林甸县于2009年9月份买了一台哈飞赛豹车，开着还可以今年7月19日发电机开始不发电，到服务站“维修”维修师傅说需要更换发电机原厂的大约900多元没的说换吧！可是麻烦来了、一开始说厂家没有件、过几天说哈飞放假、要到8月12日上班，我13日去了答复还是没有件在调拨，在此之间车一直在维修站放着，维修站说让我先开他们的面包车那谁敢开呀如果坏了或撞了算谁的呀，大家看看市场件咱们不敢用原厂件又没有货8万多元还不到4年停了快一个月了，听说这车现在已经下线了应该和赛豹V系差不多了，什么件也买不到了就快成为废铁了还有，我有一个朋友是开修理厂的他说哈飞民意、小霸王、每一批车的备件都不一样，有的时候同一个件要发货几次总是不对哈飞车现在出厂就乱套、民意和小霸王也要下线了，大家看看以后谁还敢买哈飞汽车，车也不能总是在维修站放着我现在已经开始联系媒体我要维权。

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[杂谈灌水] 豹III果然不出意外，终于停产了，和赛豹V一个命运。