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省油的意义 -- 韩寒   [转贴]

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发表于 2006-11-29 22:54:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天做了两个电视娱乐节目。还领了一个行为艺术大奖。今天看到有人说,这又不是矛盾文学奖,有什么值得韩寒那么高兴和激动的。这人肯定是上学时候回答划线处作者要表达什么意思之类的题目给回答傻了,在娱乐和愚蠢之间,他明显选择了愚蠢,但最愚蠢的事是,他还在看娱乐节目。

说到奖,上周六在北京得了一个。是座驾杂志的一个活动,活动内容是跑二环。我的成绩是二环1点77……升汽油。

当时是驾驶一台轩逸2。0,同场的还有一位孙先生,人不错,很喜欢动脑筋,对如何把车开省油了非常热衷。我对怎么省油兴趣不大,平时开车也没想要省油到极限。当今中国,省油和环保没有什么关系,主要都是为省钱。当然,省钱也是很崇高的。混合动力车是最省油的,好多好莱乌明星为了赶时髦,标榜自己环保,都买了一台,参加时尚活动的时候开着,路上省了一升油,然后从纽约私人飞机费他妈一万升油到巴黎,再开着混合动力车省一升油……

孙先生一路稳定在60,我发现60不是最省油的速度,就把他超了,一直开着70,途中,我还发现,和普通点喷车不一样,轩逸的空挡滑行要比挂挡油门全松更省油,可能是CVT变速箱的关系,我不知道。而且空挡滑行是不良的驾驶习惯,公共汽车司机的招牌行为。管它呢,我就在下桥滑了又滑,加速的时候转速从头到尾没超过1100转,右脚都快抽筋了。为了减小风阻,老跟在一个面包车后面,而且跑完整个二环就用了一脚刹车。

终于,我的成绩是百公里5。4升,折合1。77升油跑完了二环。

车的引擎设计和CVT都是省油的,当然,我开得也非常省油。那台车是4S店的试驾车,磨合的不是很好,而且十点多的二环还有不少车,如果夜再深点,车磨合的再好点,估计能到5。2升。相当省油的车,这要是换我的车,估计打着火不开,让别的车拖二环一圈都要超过这个油耗。如一网友所说,开省油的车,不做省油的灯。

活动完,开车回酒店,基本上转速没下过5000转,油耗巨大,这个活动没教育到我,我也当然知道怎么开省油,但会憋死人的。以极限的驾驶去省油是没有意义的,相反还影响交通。环保也不是靠私家车的一点汽油省出来的,人类既然发明了内燃机,再省油也只是经济上的意义。我跑这一圈只花了7块多钱,普通司机普通车可能是20元左右。这个意义比较大点。按照中国电视购物广告的说话,这绕十万圈得省下一百三十万人民币呢。


转自:http://blog.sina.com.cn/u/4701280b010006oi
发表于 2006-11-29 23:57:22 | 显示全部楼层
不懂
 楼主| 发表于 2006-11-30 08:17:22 | 显示全部楼层
发现小韩绝对是个人才,起码是歪才
发表于 2006-11-30 09:42:50 | 显示全部楼层
是个专家。
发表于 2006-11-30 13:41:46 | 显示全部楼层
绝对是钻家——专门进别人家、上别人的、、、、
发表于 2006-12-4 20:01:34 | 显示全部楼层
就我个人的开车经验来说,两千转是个合理的转速,因为此时车速是80,我的驾驶姿势是左手掌心向上反抓方向盘的底部,右手放在大腿上捏着权当按摩,左脚曲起撑着左手,全身松弛靠在椅上,还可以东张西外望看风景;转速达到两千五的时候就偶尔要把两个手都放在方向盘上,因为此时速度为100,有时需要超车;当转速三千的时候,时速110,就要小心注意行人了,除非在高速上;而转速三千五的时候就肯定在高速上,因为此时时速130,需要关窗开空调了,而转速四千以上就只能偶尔才有,因为时速140就要担心拍照了。五千的转速。。可能我也干过,160吧?开柴油车时才可以达到。
一般现在普通公路我就没有上过两千五,别人就怎能总是三五千?想不明白。
 楼主| 发表于 2006-12-4 21:56:23 | 显示全部楼层
俺的2000转是60km,刚好不违章,不过感觉这时候车动力不太好,没劲,特别不爽,不过应该比较省油,俺就是天天在市内转悠也很少超过6升。

有时候不注意,或者喝了点酒无意间开的很舒服的时候,偶然一看到了2500~3000转了。所以觉得路宝1.0的车在2500转的时候应该比较有力,也不算太费油。

3000转俺才到80左右
发表于 2009-10-21 18:39:28 | 显示全部楼层
发表于 2009-10-21 22:26:42 | 显示全部楼层
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