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[维修保养] 怠速不稳啊。。。。。

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发表于 2011-1-2 01:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位马友们。。。我刚换了4个铱金火花塞。160个大洋。发觉怠速有时600-800一高一低的。是不是用了假冒伪劣产品?还是汽油问题?还是怠速马达问题?又还是什么问题啊?你们都用什么火花塞啊?好使吗?
发表于 2011-1-2 10:43:18 | 显示全部楼层
怠速不稳不能单纯更换火花塞
发表于 2011-1-2 12:29:18 | 显示全部楼层
怠速不稳 和火花塞的关系并不是很大,  
根据我的经验 能够导致怠速不稳的因素大致以下几点:
1. 怠速马达  怠速马达失效,或者开启角度受阻不到位或者开启角度过大,会引起发动机怠速升高,监测方法可以使用监测电脑在急加速后监测"怠速状态"下的怠速马达切换是不是灵活,有没有滞后的情况出现.如果有那么就是怠速马达的问题.
2.节气门和节气门位置传感器   节气门开启角度过大,或者过小都会导致怠速不受控制,通常1.6L的赛马节气门怠速状态开启的角度是10°,太大怠速会升高,太小容易熄火. 太大太小都需要对进气门开度进行调整.
3.进气传感器  进气压力和温度 是ECU判断空气流量的重要部件,进气压力和温度错误,会导致喷油脉宽发生改变,这点也能通过检测查出来
4.氧传感器   氧气传感器是发动机闭环控制的终端反馈元件,改元件损坏或者性能变差,也会引起怠速不稳,如果是性能变化,要么就出现怠速增高,要么就出现容易熄火的情况.并且有可能油耗会增加的情况.排气不达标.
5.点火线圈  点火线圈有问题,性能不良,也有可能会出现怠速不稳的情况.
火花塞的原因导致怠速不稳的可能性比较小.
发表于 2011-1-2 13:54:28 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-1-2 21:06:08 | 显示全部楼层
引用第2楼麦-兜2011-01-02 12:29发表的:
怠速不稳 和火花塞的关系并不是很大,  
根据我的经验 能够导致怠速不稳的因素大致以下几点:
1. 怠速马达  怠速马达失效,或者开启角度受阻不到位或者开启角度过大,会引起发动机怠速升高,监测方法可以使用监测电脑在急加速后监测"怠速状态"下的怠速马达切换是不是灵活,有没有滞后的情况出现.如果有那么就是怠速马达的问题.
2.节气门和节气门位置传感器   节气门开启角度过大,或者过小都会导致怠速不受控制,通常1.6L的赛马节气门怠速状态开启的角度是10°,太大怠速会升高,太小容易熄火. 太大太小都需要对进气门开度进行调整.
3.进气传感器  进气压力和温度 是ECU判断空气流量的重要部件,进气压力和温度错误,会导致喷油脉宽发生改变,这点也能通过检测查出来
.......
哇晒。。。够专业的了!谢谢麦-兜大哥!不过没更换火花塞的时候没那么厉害的。换了就明显得多。唉。。刚走了3百多公里回来。明天有时间搞搞。再次谢谢麦-兜大哥和各位马友们!
发表于 2011-1-2 23:03:09 | 显示全部楼层
你试试 看是不是缸线跳火不太好了,我去年买的二手马,换火嘴的时候有一个都锈死了,换完后感觉动力有点下降(小工把缸线插反了),后来就是怠速不太稳换了缸线+清洗节气门搞定了
发表于 2011-1-2 23:06:16 | 显示全部楼层
你试试 看是不是缸线跳火不太好了,我去年买的二手马,换火嘴的时候有一个都锈死了,换完后感觉动力有点下降(小工把缸线插反了),后来就是怠速不太稳换了缸线+清洗节气门搞定了
 楼主| 发表于 2011-1-3 17:02:25 | 显示全部楼层
引用第6楼130111116062011-01-02 23:06发表的:
你试试 看是不是缸线跳火不太好了,我去年买的二手马,换火嘴的时候有一个都锈死了,换完后感觉动力有点下降(小工把缸线插反了),后来就是怠速不太稳换了缸线+清洗节气门搞定了
只换火嘴没搞缸线那些啊。我看着他搞的。节气门清洗了不到一个月。动力好好的。可能换了76全合成机油吧。现在他有时就不稳。有时稳稳的。按那电动门窗升到最顶的时候怠速就一下子就下降了。真搞不明白
发表于 2011-1-3 18:28:40 | 显示全部楼层
引用第7楼烦人的赛马2011-01-03 17:02发表的:

只换火嘴没搞缸线那些啊。我看着他搞的。节气门清洗了不到一个月。动力好好的。可能换了76全合成机油吧。现在他有时就不稳。有时稳稳的。按那电动门窗升到最顶的时候怠速就一下子就下降了。真搞不明白
升降电动窗的时候电流比较大,发电机的负荷在玻璃到顶的时候会大增,如果发动机没及时反馈加大供油量,那么发动机会熄火,这种情况的出现,基本可以确定为怠速马达问题.  如果你换过怠速马达,那么很有可能你换的是一个假货.
  这种情况不光关窗户能导致熄火,你怠速多踩几脚刹车都能导致熄火.
 楼主| 发表于 2011-1-4 12:36:29 | 显示全部楼层
引用第8楼麦-兜2011-01-03 18:28发表的:

升降电动窗的时候电流比较大,发电机的负荷在玻璃到顶的时候会大增,如果发动机没及时反馈加大供油量,那么发动机会熄火,这种情况的出现,基本可以确定为怠速马达问题.  如果你换过怠速马达,那么很有可能你换的是一个假货.
  这种情况不光关窗户能导致熄火,你怠速多踩几脚刹车都能导致熄火.
二手的赛马。不知道有没有换过。那就去清洗下怠速马达!如果再是这样的话就只好换一只了。再次十分感谢麦-兜大哥!祝你新年身体健康。万事如意!
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