荣威与福娃 zt

浅水游

上汽被福特摆了一道，全世界都知道了。
上汽借壳入欧的计划泡汤了，只剩下具有“英式”贵族设计的外型基于老款雅阁的车型平台的一辆挂中国品牌的荣威了。

有识之士拍案叫好——美国人不让我们买，我们有骨气，就自己做！

但这不是做原子弹，是卖汽车。卖给中国人就罢了，但这车原本是还想出口一点的。

欧洲是个极其看重品牌的冥顽不灵的土地，灵治一直在欧洲卖的不如美国，这就是主要原因，所以进入欧洲，有个有传统积淀的品牌是非常重要的。

事情已经到这步了，上汽的反应也不慢，果断推出了自有品牌。先期的投资的损失不可谓不巨大。买个过时的平台不如直接找美国人了，还费这劲？估计荣威今后的主战场就是国内了。
不知道ROVER的研发机构是不是拿下了，如果还在中国人手里，算是一件幸事。Y的引擎开发、调教能力，还是世界数的着的。

接下来说说荣威这名字起的，国外一报纸说听着象WRONG WAY，其中有敌意的成分，但说的确实是事实。如果这名字让外国人产生不好的联想，当初起的时候就应该规避——这是市场营销的基本常识——一开始就没想把车卖到国外的话，除外！希望上汽当初不是这么想的。
刚入行，要低调——最近从《疯狂石头》里又见到这句话。这是真理，中国汽车要夹尾巴做人，该学的还多着呢，看看20年前的丰田，嘴上说“看通用、福特如高山仰止，怎么可能超越！”，底下干的认真着呢。

福娃改名字改的好，中国的吉祥物，就应该叫中国的名字。它代表着中国文化，是中国的骄傲（当然我对其设计毫无任何哪怕是一点的好感）。荣威，不如改成。。。。。。我暂时想不起来。就这么凑合着吧。

转自：http://blog.sina.com.cn/u/58861d55010006sk

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