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驾车省油要素

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发表于 2010-2-26 21:40:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
        汽油的价格持续上扬,为此,很多驾驶人朋友四处打听省油的“道儿”,想买车的朋友则把目光首先放在省油上。实际上,机动车省不省油,驾驶人自身的驾驶技术也很关键。

        轮胎与省油

        车辆要想在行驶中省油,首先要确保轮胎气压正常,否则会增加耗油量。在轮胎选择上也需注意,实验证明,减少约15%的阻力,就能省下约3.75%的汽油。一般轮胎越宽车轮阻力越大,轮胎和转向器失准也会耗油。
油门与省油

        不要猛踩油门加速,既省不了多少时间,也会大大增加耗油量,特别在塞车的时候。有些车主喜欢在驾车前,先开动引擎热一热,然后才上路,这是个好习惯。但热身时间太长无疑是跟自己的口袋过不去,可以先让机动车慢慢行驶1至2公里来达到热身的效果。

        选油与省油

        别相信辛烷值越高汽油越好的说法。如果机动车只需要92号汽油,强加上98号汽油也不会提高车辆的效率或动力,因此,应仔细查查机动车所需的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。

        车速与省油

        什么车速就换什么挡。低挡行车太久只会让引擎咆哮,不会提高速度。对一般机动车而言,80公里的时速是最省油的速度,时速每增加1公里,就会使耗油量增加0.5%。

        减负与省油

        多余的东西,哪怕是一双很少用到的球鞋,或是半罐机油,都会增加机动车的负担。另外,奉劝驾驶人把车外不必要的装饰摘掉,兜风导致的油耗也不容忽视。
发表于 2010-2-26 21:49:43 | 显示全部楼层
发表于 2010-2-26 23:21:58 | 显示全部楼层
发表于 2010-2-26 23:49:34 | 显示全部楼层
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