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[购车相关] 哈飞路宝1.0升级版与1.1升标准版谁更节油

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发表于 2010-1-22 22:55:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
    求教:想买车。关注路宝1.0升级版。因其标准型与1.1标准型配置增加了不少。但不知道1.0的发动机耗油量与1.1的比如何?动力感觉上差异大不大?整车噪音水平如何?[/font
发表于 2010-1-22 23:00:15 | 显示全部楼层
帮顶
发表于 2010-1-22 23:29:33 | 显示全部楼层
据说没有1.1的省油,新1.0的是改进的发动机,现在还没有经过大众的考验,1.1的已经深入人心了
发表于 2010-1-23 00:14:34 | 显示全部楼层
发表于 2010-1-23 00:53:52 | 显示全部楼层
1.0在 DA厂装机名称叫K10A,哈飞 装机量最大的是K10AHB,其基本结构和电喷系统和1.1 468系列极尽相似
因为排量变了,主要改了曲柄连杆机构,燃烧室,好像是适应国家政策的产物
主要外购件厂家和468系列相同,厂内加工工艺近似,缸径同为468,所以发动机品质参见468系列就好

油耗据闻会省,没有实际驾驶经验。但是少了将近100ml的排量,发动机总重减少不多的条件下,极限高速肯定要损失,正常行驶影响不大,人家3个气缸的车不也一样的在嗷嗷跑呢

从看过的内参上讲,老468系列已经列入切换机型大纲,并已通知供应商,其只生产保证装机的数量或用库存产品,库存产品不能保证不是原生产过程中出现的二三级产品或者是售后产品,同时现在生产软硬件配套设施的关注程度,比如说模具到使用寿命就会更换而是选择修模等等,而K10系列从供应商的生产积极性和而且现在东安在做的DA5项目啥时候会批量前景不是太看好,综合以上观点,在K10目前已经批量生产的情况下,首选K10的发动机,而且目前看,发动机出厂时间越靠近购车时间越好
发表于 2010-1-23 10:33:53 | 显示全部楼层
1.1的468当初就是为了解决个别城市限行政策的产物,现在改回归了
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