展中国汽车品牌风采 威麟车队扬威达喀尔拉力赛

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第32届达喀尔拉力赛于17日当地时间10点在布宜诺斯艾利斯的农展馆举行收车仪式，但真正的比赛在16晚已经结束。最后一辆赛车是17日凌晨2点50分返回大营。大会宣布：共有55辆赛车、88辆摩托车（含四轮摩托）和28辆卡车完赛。完赛率低于50%。

　　威麟车队的卢宁军和江耀桓顺利完成16日206公里的特殊赛段，卢宁军最终以总成绩78小时16分47秒（罚时2小时）排名第28名。这是他在达喀尔比赛中取得的最好成绩。他的队友江耀桓以总成绩78小时59分13秒排名第29名。

　　威麟车队此次参赛还创下多项纪录：威麟车队是第一支全部完赛的中国汽车品牌车队。威麟车队是中国参加达喀尔历史上同队车手成绩最接近的一次。威麟车队的车手江耀桓在“首次参赛车手”中排名第一（ASO现在的统计方式是车手和领航都必须是首次参加，因此没有上官方名单）。

　　酷车时代车队的朱金忠在新人名单上排名第4。他以总成绩108小时30分07秒排名第44位，也创下了私人车手参加达喀尔拉力赛的最好成绩。

　　威麟车队主力车手卢宁军赛后感到如释重负。他说：“我要感谢威麟对我的信任，正是他们的英明决策，才让奇瑞在营销学上有多了一个成功的典范。”他为这次达喀尔之行自己的评分是60分。他说：“这次比赛压力太大，要照顾的方面太多，有时候自己都失眠了。我在终点看到车队人员的微笑，我非常开心，但也从他们的脸上看到了疲惫。”

　　首次参赛就进入前30名并取得最佳新人车手江耀桓也感到非常开心。他给自己这次的表现打90分。他赛后表示，由于与领航的沟通耗费了大量时间，所以他这次的发挥只有在国内比赛的60%。他说：“感谢威麟给我这个机会，让我展示了一下达喀尔风采！”

　　不仅威麟车队的两辆威麟X5完成了比赛。奇瑞旗下的威麟品牌为本次比赛提供的两辆采访车：威麟X5和威麟H5也顺利完成采访任务。除了威麟H5在第一天野外宿营时，因陷车脱困时意外打破了一扇玻璃，两辆采访车基本完好无损。威麟品牌在达喀尔这个最艰苦的“越野奥运会”平台上，喊出了“中国力量”的最强音。

　　据悉，威麟X5媒体车还将在南美巡展一个月，威麟X5赛车和威麟H5即将船运回国。