自费车手朱金忠享受达喀尔：要攒够14个红酒瓶

新网迷119

每届达喀尔拉力赛，退赛车手几乎要达到50%，很多车手如女摩托车手安妮、曼卡那样，甚至遭遇生命的威胁。究其原因，就在于他们对成绩的追求，不顾危险一路狂奔。因此，达喀尔总是充斥着翻车、撞车、陷入沙坑，始终给人与死亡、痛苦相伴的印象。但是，也有这样的车手，只喜欢追逐路上的风景，一路享受。

　　在中国，一个成功的商人往往有很多不同的耍法，有人喜欢登山，有人喜欢马术，有人喜欢高尔夫，还有人喜欢去澳门赌钱，而成功的房产老板朱金忠，却疯狂地爱上了赛车，并且还是越野赛。

　　菜鸟出征，一鸣惊人

　　2009年的“巴丹吉林沙漠杯”中国越野赛在内蒙古进行，一辆怪模怪样的黑色“大脚兽”BUGGY两驱车，引起了众多老玩家的兴趣。“哪里来的菜鸟，居然用两驱车来跑越野赛？”这位菜鸟正是初出道不久的朱老板。然而，当有人透露出这辆黑色怪车的改装造价时，所有的老资格们无不抽了一口冷气。因为这辆赛车的改装造价高达300多万人民币。

　　据说，正是朱金忠让国内越野赛场上第一次出现了开两驱车的车手。

　　令人惊讶的是，正是这样一个“菜鸟”级车手，在“巴丹吉林沙漠杯”中国越野赛的第二赛段，跑出了第二名的成绩，在众多参赛车手中引起哗然。

　　享受过程，力争完赛

　　朱金忠的达喀尔，与塞恩斯、彼得汉塞尔等车手完全不同，因为他不在乎成绩。在追逐狂沙中，困了就休息，抽支烟；饿了就停下来，吃包干粮；风景好了，就拿出相机……自费参赛的朱金忠和领航员何旭东，完全是最奢侈享受的达喀尔体验者。

　　没有专业的维修和助理团队的赛车，甚至没有一部T4卡车。然而，由于心态端正，他们沿途没有发生大的波折，偶尔收工回到营地，在维修工忙碌更换离合器、刹车片等配件时，两人甚至可以有闲情雅致躺在营地的沙地上，仰望漫天的星星。

　　朱金忠还有一个特别的兴趣：“每天在食堂拿一瓶红酒，第二天完成比赛，就把头一天的红酒喝掉！”就这样，一路下来，他已经积攒了12个红酒瓶。他说：“我要喝到第14瓶红酒，到那时我要给自己一个更大的礼物！”

　　相信他最大的礼物，届时一定离不开最后那瓶红酒和抵达终点时的幸福以及家人、朋友的祝福。

quyiyi

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阔阔扳手

今年感觉是不是难度降低了，退赛不多

朱他们运气不错，好几次都是看样子得退赛了，结果都转折刚好赶上继续参赛

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车迷1980