访威麟车手江耀桓：想要进入前30名 拿个新人奖

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达喀尔拉力赛已经完成了一半的征程，车手们也难得有了一天休息的机会，前方记者也抓住这次难得的机会，让威麟车队两位车手谈了一下比赛至今的一些感受。问：达喀尔拉力赛已经过半了，你首次参加达喀尔，有什么感受呢？

　　江耀桓：今天的比赛没有想到会这么顺。80公里的沙山我过的非常流畅。达喀尔拉力赛没有我想象的那么容易，其中第四天的比赛我认为是最难的，赛道都是浮土，天气又炎热，大概有五、六十度。很多车都要停下来散热。过浮土山时，很多车都在那里耽误了时间。这个赛段只有180公里，但我认为是最难的。

　　问：马拉松赛段是达喀尔的经典赛段，这个赛段难度怎样？

　　江耀桓：马拉松赛段主要是有一个软沙山，浮土很厚，容易走错和陷车。如果没有外力救援，一半赛车都出不来。还要看自己的运气如何。我被拖过一次，我也拖过别人三次。

　　我认为参加达喀尔拉力赛，威麟X5赛车是最基本的标准。总的来说，威麟X5的技术性能、操控性能以及整车的稳定性能还是很不错的。

　　问：你与比利时领航马克的关系开始很好，中间闹了不少矛盾，现在情况如何？

　　江耀桓：我在比赛中犯了不少错，他开始不相信我了。陷车和上沙山太快，他都担心。他一喊“慢”，我就紧张，以为有什么大危险，结果陷车更多。我们之间的配合也越来越差。8日马拉松赛段和今天的比赛我跑的都比较好，他让我慢的地方我都慢了，完全符合他的要求。他也满意我的速度、过障碍的技术和对线路的选择。我们的合作也朝着好的方向发展。

　　问：在达喀尔比赛中吃的东西习惯吗？

　　江耀桓：几乎没有问题，可以习惯。我最喜欢的是7日的羊肉配米饭。每天晚上睡帐篷我也没有问题。平日在家，我也会在外面宿营。

　　问：休息日你都做了什么？

　　江耀桓：奇瑞在南美的经销公司在这里搞了一个活动，中午就在大营外面的海边请我们吃饭。通过休息日，我的体能已经得到恢复。休息日前，我的双手都肿了。现在已经全恢复了，今天开车也没有任何问题。

　　问：达喀尔拉力赛已经过半，你后半赛段计划怎样跑？

　　江耀桓：最主要是保护赛车，比赛的节奏跟今天差不多吧，要不飞，不撞。如果是这样的话，我的名次还会自然上升。我要按正常的节奏跑比赛，毕竟这是我第一次参加达喀尔，能在前30名已经非常满意了。我要看看我前面还会有多少人退赛，当然，能拿个最佳新人奖，也不错。

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