个性实用两不误 起亚SOUL比拼酷熊/骊威

法国红酒

在本届广州车展上，位于5.1展馆的东风悦达起亚展出了SOUL（首尔），这款个性的小车引起了广大消费者的瞩目。

                               
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作为一款都市跨界小车，起亚SOUL主要的竞争对手是个性的家用小型车，所以今天我们不妨把类似定位的长城酷熊以及东风日产骊威拿出来，对比看看起亚SOUL的竞争力到底如何。

外观：各有千秋，个性十足

                               
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起亚SOUL
与进口的SOUL在外型上没有多大改观，延用了其个性的外表，流线的外型，这样的外型一看就能记住，很符合年轻人的胃口，也符合SOUL的定位，不过没有使用海外版黑色的前后包围Crossover风格，而是用与车身同色的前后杠包围取代，使其个性感觉打了些折扣。

                               
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长城酷熊
长城酷熊的外观算是让人最过目不忘的一个了，方正的轮廓活像一个会移动的纸盒，但是如此夸张的轮廓保证了酷熊能有一个不错的内部空间。

                               
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东风日产的骊威最低调了，具有日产标准的前脸，造型粗犷大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组，搭配稍向前突的前保险杠，整个前脸给人一个稳重的印象；车身线条也非常圆滑，浑身难见一处棱角。

内饰——个性加温馨组合
起亚SOUL的内饰整体感很强，内饰设计的很紧凑，三幅方向盘的设计也很抢眼，内饰颜色上采用了比较常见的灰黑色搭配，绚丽的内饰颜色暂未出现在国产车型上。不过比起进口的SOUL被阉割了4个气囊和ESC。

                               
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酷熊采用了全黑内饰，依旧方形的设计组合显得很有运动范儿，空调出风口边缘和方向盘上的银色装饰更给车内增添了几分金属的冷酷，搭配中置的仪表盘、副驾驶座前裸露的控制台储物格，甚至有几分越野SUV的粗犷。

                               
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酷熊的内饰设计粗犷冷酷，很对年轻人的胃口
骊威的内饰采用上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。实际使用时，感觉用料很实在，如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围，骊威的做工还是非常出色的。

                               
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骊威的内饰设计倾向于家用的温馨

空间——超大的行李箱空间很值得期待
　　说到一辆车的实用性，空间大小当然是必考察项，因此我们首先通过下面的表格看看三款车的长宽高以及轴距大小。
　　产品名称
　　长(mm) 4096 3968 4178
　　宽(mm) 1785 1695 1690
　　高(mm) 1676 1634 1565
　　轴距(mm) 2550 2499 2600
　　通过上面的对比表格我们可以看出骊威在轴距上占有很大优势，因此前后排的腿部空间相对而言更充裕，但是谈到前后排座椅的顶部空间，酷熊和SOUL表现更为出色，这得益于它们的车身高度以及A柱和C柱较小的倾斜度。

                               
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酷熊的后备箱容积甚至可以让一些SUV感到羞愧
　　再看行李箱空间，酷熊的空间一直是小型车中的佼佼者，600L的容积即使是中型车也很难超越，放倒座椅后更是达到了2426L，喜欢旅游的朋友可以开着酷熊周游各地了。

                               
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骊威的空间应付日常使用没问题
　　起亚SOUL的行李箱容积目前还没有正式公布。
动力——两种动力选择，表现最为出色

                               
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和福瑞迪相同的1.6L发动机
　  国产Soul与福瑞迪和北京现代i30的配置方案完全相同，将搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中代号G4FC的1.6L全新发动机为主力。该发动机最大功率可达91kW/6200rpm，最大扭矩153N•m/4200rpm。2.0L发动机与之前上市的领翔2.0L发动机同属一个机型，不过从参数看动力数值有所下调。

                               
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酷熊的1.5L GW4G15发动机采用了VVT技术
　　酷熊的1.5L GW4G15发动机采用VVT技术，最大功率可达77KW，最大扭矩为138Nm，最高时速172公里，其动力在小型车当中还是不错的。

                               
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骊威全系车型均搭载1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机
　　骊威全系车型均搭载1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机，与骐达与颐达的发动机相同。
　　● 点评：
　　通过外观、内饰、空间以及动力的比较，起亚SOUL的推出从外观上还是吸引了消费者的眼球，就是比起进口版的SOUL在许多地方的降配略显遗憾，目前国产SOUL的价格还没有公布，其价格定位是影响其未来市场的决定因素，八万以下应该是一个比较合理的价格，也符合其面向年轻消费群体的定位，在面对酷熊和骊威的超高性价比面前，起亚SOUL还有很多工作要做。

和节骨眼

既然都是小型的家用轿车，当然实用性最重要！

法国红酒

引用第1楼和节骨眼于2009-11-30 21:35发表的:
既然都是小型的家用轿车，当然实用性最重要！

看来你是支持国产。我看这SOUL如果定价太高，选他的人应该会考虑考虑吧！