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[用车交流] 全国范围降温,注意自己的轮胎

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发表于 2009-10-30 11:01:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前汽车常用的四季轮胎、夏季轮胎和冬季轮胎,区别在于所用的橡胶材料和胎

面花纹不一样,因而产生的效果也不尽相同。

    四季轮胎几乎可以说是“全天候”型,一般也是出厂标配的类型,全年都能使用

。但只是这种了夏季轮胎和冬季轮胎的性能,有时候“全能”就意味着没有特点,在

极低气温下四季轮胎的抓地性能会随之而减弱。

    夏季轮胎的胎质多为热胀设计,只适合在无冰雪覆盖的路面上使用。夏季轮胎在

雨天和干地使用能提供良好的操控性,不过到了户外气温到达零摄氏度以下时,轮胎

的牵引力会下降,甚至影响正常行驶,面对冰雪路面可能会更容易打滑。

    我们知道,轮胎的胎质和胎纹对车辆在雪地行驶的牵引力有决定性的影响。冬季

轮胎采用了特殊的橡胶配方(如含硅)和花纹设计,使其无论在冬季冰冻、干冷、湿

滑还是积雪路面上都能提供更好的制动和操控性能,通过获得更好的抓地力,冬季轮

胎对牵引力的控制加强。

    同时,冬季轮胎的设计最好时速比四季轮胎和夏季轮胎都要低,保证了冰天雪地

下的行车安全。
发表于 2009-10-30 11:11:37 | 显示全部楼层
发表于 2009-10-30 11:16:56 | 显示全部楼层
    
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发表于 2009-10-31 06:57:55 | 显示全部楼层
大部分地区无需更换
发表于 2009-10-31 11:33:27 | 显示全部楼层
  
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