8分56秒！瑞麒G5纽博格林北环赛道最快记录诞生-转 太平洋

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10月13日，作为我国首款挑战世界最难赛道的中高端轿车，瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道，以8分56秒的成绩，完成了上市前的一次完美极限征服。来自国内各大媒体的数十名媒体记者，在位于北环赛道最高处的T13看台，现场见证了这一历史性记录的诞生。

                               
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此次成功挑战纽博格林北环赛道，瑞麒G5的技术先进性和强大产品力得到完美验证。瑞麒G5搭载的全铝2.0T发动机，前期设计是AVL与奇瑞公司共同完成，有着强劲澎湃的动力输出。底盘设计以车辆主动安全、乘坐、灵活驾驶作为首要考量因素，并由英国著名的跑车公司莲花汽车公司耗时2年精心调校。此外，瑞麒G5的车身设计还根据现在最新的汽车设计理念，无论在安全性还是生产工艺上，都有了很大的提高。

                               
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在此次挑战纽博格林的过程中，英国莲花汽车公司也全程参与，并给与了全面的技术支持，莲花的工程师谈到瑞麒G5时表示：“能够在纽博格林北环赛道上跑出媲美最佳轿车记录的好成绩已经说明了瑞麒G5在技术上具备很高的先进性，能够跟世界上许多著名车型展开竞争。在冲击记录的过程中，瑞麒G5无论是在发动机的动力性，底盘和悬挂 系统的稳定性以及车身结构的优越性等各方面都表现非常优秀。”

                               
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比利时著名车手Dirk Schoysman为驾驶瑞麒G5挑战纽博格林而感到荣幸和激动，并表示：“作为在纽博格林北环赛道上已经跑了14000圈的专业车手，我第一次看到中国制造的汽车来到世界上最难的赛道而且第一次就取得了这样惊人的成绩。瑞麒G5的驾驶感非常好，在赛道上的表现也堪称完美。”

                               
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当前国内中高级车市场，包括奔腾、荣威等自主品牌和帕萨特、雅阁、君越、凯美瑞、马自达6、新君威等合资品牌在内的所有车型，在纽博格林北环赛道都没有成绩记录。纽博格林北环赛道以前是F1赛道，有包括S、U和R型的弯道177个，瑞麒G5敢为天下先并取得佳绩，不仅改写了国内中高端轿车在这段世界顶级赛道默默无闻的历史，也代表了中国汽车工业已经树立了全新的工程制造标准。

　　国内乘用车市场开放以来，“市场换技术”并没有为中国消费者量体裁车，中高端车市红红火火的背后，你方唱罢我登场都是拿来主义的品牌身影，很多车型设计和技术动力已无法满足最新用车需求，“小马拉大车”、“家用变商务”市场怪相屡见不鲜。而作为一款仅仅根据赛道要求做了安全改装的轿车，瑞麒G5以正向开发的技术实力，全面展现出了Engines & Drivers的品牌理念。

　　今年3月，瑞麒发布“远见、敢为、成功”的品牌定位。4月，瑞麒G5在上海车展亮相，引发各界对这款国内首款正向研发商务运动高级轿车的持续关注。在刚刚过去的国庆60周年庆典中，瑞麒G5出现在“工业发展成就”花车上，是唯一一辆作为发展成就汇报和展示的车辆，得到了国家和政府的认可和支持。带着国庆巡游的余热，瑞麒G5又作为中国自主品牌汽车的代表挑战最高难度赛道，这又是一个划时代的事件。

　　据悉，瑞麒G5即将在今年年内上市。

附：最近几年官方测试记录：
　　2009：Cadillac CTS-V：7分59秒
　　2008：Nissan R35 GT-R ：7分29秒03
　　2007：Chevrolet Cobalt SS Turbo ：9分02秒
　　2007：Jaguar S-Type Diesel ：9分12秒
　　2006：Volkswagen Golf R32：8分49秒
　　2005：Dodge Viper SRT-10 ：7分59秒
　　2005：Volkswagen Golf GTI DSG MK5：8分53秒
　　2005：Ford Focus RS ：9分05秒
　　2005：Ford Transit ：10分08秒
　　2004：Porsche 911/997 Carrera S 7分59秒




这个 赛道谁熟悉 能介绍一下？？

新网迷119

yamaha_33166

奇瑞 真厉害 给民族车企争光啦

阔阔扳手

让他开我的中意看要几分哦

王旭3h832

舒马赫是不是能快一些？！

车迷1980

风啸林菡

希望是真实的事情，8分56秒也算不错的成绩了。凯迪拉克CTS-V也是挑战了三次才跑出的7分59秒，而且还是改装过的大排量发动机……

豫龙