引用第9楼da2877于2009-09-19 09:22发表的:
大汉,他的车有点火线圈,估计没有分电器了。可以从以下几个方面来检查 ECU坏了肯定没有高压电(但间歇性的故障基本不太可能) 主电路有虚接或者继电器和保险有虚接的地方,这个可以更换继电器和保险.在熄火的时候用万用表量这几个地方看是否有电. 转速传感器间歇性故障.这个很有可能.使用年头久了转速传感器可能损坏.如果不能测到转速信号,ECU就认为是不工作状态而不喷油,不给点火电压.楼主可以尝试更换一个新的试试. 燃油系统故障,有可能是汽油泵汽油滤等鼓掌.熄火时可以捏捏油轨的进油胶管,看管道内有没有压力,汽油泵转不转等等. 进气温压传感器故障.这个也是有可能的,如果楼主的发动机是德尔福系统的,又是压力判缸,如果没有压力信号的话,ECU无法判断上止点,就无法点火. 暂时想到这些.楼主准备一块万用表和一个解码器,熄火的时候直接检查系统参数.这样最直接.
专家说的很详细值得考虑,我在补充一点,路宝现在还没有看见过德尔福系统的车子,
他的是465的发动机应该有分电器,这个分电器上的霍尔传感器也有可能出现故障,,建议楼主多关心坛子,学无止境吧呵呵 |