麻烦各位车友帮我看看我的路宝一些问题

梅花

我的路宝1.1行驶了1.9万公里,在行驶了3000公里以后,出现了以下问题:
一、车速在5KM以上即使发动机怠速无法挂1档，能挂也会发出很大的响声。
二、1档起动时，档杆会剧烈抖动（有时车内仪表台也会发生共振声）。

去过维修点检查，维修人员说一切正常，车速高是无法挂1档的，但是我挂1档时车速已经很低了，只有在5KM以下（车都差不多要停下了）才能挂。这样在转急弯再加上有大陡坡时很危险！
对于起步档杆抖动，维修人员解释说，1。1排气量的车是这样的，说我不会开车，叫我加大油门起步就没事了（维修人员示范起步时真让我心痛，发动机转速都轰到差不多4000了），但在实际驾驶中，即使加大转速，起步时档杆也会抖动。

有经验的车友能否解答一下，我的车出现这些情况是不是正常？路宝车是不是都有这个情况？

浅水游

一、正常的，车速在几km以上就不要强行挂1档，很多车都是这样的，遇到你说的那种急弯加陡坡只能提前准备，先降入3档，我上次就是在上山的时候没有准备，结果险些别死车，只好重新起步的

我的车在换压盘以前和搂住一样，行进中再慢，也进不了1档。但起步挂1档容易，挂倒档声音也不大。换了压盘（重庆大金）和离合片之后，出现了一个怪现象，整个的反过来了：就是行进中速度慢，就可以轻松进1档。但是停止的时候，进1档有时候不好进，挂倒档出现巨大响声。

二、起步时档杆剧烈抖动没注意过，轻微抖动对路宝是正常的，剧烈抖动肯定不正常。听说路宝的档位用的是档杆传动，从发动机来的震动略大一些，有些车的用是拉线，所以震动小。

你说的档杆剧烈抖动，是否还伴随着车的抖动啊？如果是，那就赶紧换压盘（注意换重庆大金的）吧，没别的办法了

山东大汉

en阅

飞刀侠

经初步判断,楼主你的驾驶方式确实占有极大的因素.
个人建议,
A;    一档仅用做起步之用,毕竟非要用一档行驶,那么除非你要翻跃超陡的斜坡,否则二档足以胜此重任.
B;   加减档时,离合板要踩透,也就是说要踩到位,同时油门与离合之时的互动,要配合好,否则很不容易挂上档,同时容易发出响声.

车主

车速5km   发动机转速1500转  在挂1档就好了