做个聪明的车主-机油常识一

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笔者2006年买了辆赛拉图，头次做5000公里保养时，在赛马场的东风悦达4S店的维修接待区溜达，发现里面很摆了很多机油罐子，那时候很菜鸟，问接待的靓女：“我的车到底用换什么机油好？”，那靓女就问我，你想用全合成的还是半合成的，我听了一头雾水，心想什么叫合成，又不是加工照片，怎么叫合成呢，就问靓女：“哪个好，要不你先报个价”，那靓女笑了一下就说：“先生的车换蓝喜力吧，合成机油，换这种可以跑7000公里再换，你是会员有优惠价格是388，如果换黄喜力就便宜点，价格是178，但黄喜力不是合成机油，跑5000公里得换一次”，我想了一下就说，“那换蓝喜力，合成的”。
以上就是我头次换机油的故事，后来有一次参加同学的婚宴，跟同桌的一个做了8年汽修的新郎朋友聊了起来，才知道，原来我是所了解的蓝喜力是一种半合成机油，还不是最好的，下面我把这位朋友介绍的机油常识整理下。
机油原来有全合成油、半合成油和基础矿物油之分，机油又分为柴机油和汽机油。在汽机油里，一般面的、夏利这种微型车用白壳或红壳就可以了，十五万以内的车用黄壳的比较多，二、三十万的多用蓝壳（半合成），奥迪以上的要用灰壳（全合成），它和基础矿物油相比，可以给发动机更好的保护，使你的发动机运行起来更顺畅。
半合成机油和全合成机油二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。  
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：
1、全合成机油有更好的高低温性能；
2、有更长的换油周期；
3、适合更恶劣的车况
对全合成机油的鉴别目前只有专业的检测办法，一般的车主是不能从肉眼或手摸来鉴别的，因为如此，确实有一些奸商把非全合成机油贴上全合成的标签骗人。告诉您一些不成熟的办法：一是全合成机油看起来清澈无杂质，往下滴油线很细都不会断，不会有难闻的杂味；二是第一次加入全合成机油后，机油很快变黑，因为全合成机油有很强的清洁机能，它会把原来曲轴箱内残存的杂物清洗出来，所以机油很快变黑；三是加了全合成机油后，您会明显感到噪音会降低，动力会提高。我只能简单地告诉您这些，最根本的方法是要到机油的指定代理商或有信誉的销售点去购买，而且应该购买一些知名的机油产品，或经朋友使用过觉得效果好的产品（笔者推荐上“大鸟养车网”购买，我们单位同事都上这个网站团购，觉得价钱优惠，质量也信得过，蓝喜力才235，比4S店便宜153元，带电话防伪标志，绝对正品）。为方便大家，下面我整理一份表格，让大家了解下市面上流行的三大品牌（美孚、壳牌、嘉实多）三种机油里到底哪些是全合成，哪些是半合成，哪些是矿物油，购买时可以心中有数。

JHU0001


壳牌灰喜力 5W-40全合成 4L


全合成








JHB0001


壳牌蓝喜力 5W-40 HX7新装(中文) 4L


半合成机油








JHB0002


壳牌蓝喜力 5W-40 HX7(马来西亚版) 4L


半合成机油








JHY0001


壳牌黄喜力 10W-40 HX5(浙江版) 4L


基础矿物油



普通机油




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壳牌黄喜力 10W-40 HX5(马来西亚版) 4L


基础矿物油



普通机油




JHR0001


壳牌红喜力 15W-40 HX3 4L


基础矿物油



普通机油




JM0001


美孚美孚1号金装 0W-40 4L


全合成








JM2001


美孚美孚1号速霸2000 10W-40 SM


半合成








JM1L01


美孚美孚1号银装 5W-50（1L）



全合成








JM1001


美孚美孚1号速霸1000 15W-50 4L


基础矿物油



普通机油




JMG0001


美孚美孚1号银装 中文版 5W-30 4L


全合成








JMG0002


美孚美孚1号银装中文版 5W-50 4L


全合成








JCJ0001


嘉实多嘉实多极护 0W-40
4L


全合成








JCD1L001


嘉实多嘉实多磁护 5W-50（1L）



半合成








JCD0001


嘉实多嘉实多磁护 5W-40
4L


半合成








JCG0001


嘉实多嘉实金嘉护 15W-50
4L


基础矿物油



普通机油

雷武龙

怎么没介绍些国产机油