发改委：成品油不能像美国一样实行低价格政策

雷武龙

发改委网站今日发布《近期能源资源产品价格改革进展》，指出我国国情客观上要求成品油不能像美国一样实行低税负和低价格的政策，如果我国人均石油消费达到美国的水平，全世界的石油都难以满足我国石油需求。以下为《认真落实成品油价格和税费改革方案》部分全文：

认真落实成品油价格和税费改革方案
按照完善后的成品油价格形成机制，国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨，以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收、流动环节费用和适当利润确定。今年以来，根据国际市场油价变化情况，国家有升有降地调整了成品油价格，其中3次有控制地提高了成品油价格，2次下调成品油价格，对调动炼油企业积极性，保障国内成品油市场供应起到了积极作用。
我国石油资源缺乏，随着国民经济持续快速发展，石油需求迅速增长，国内石油生产远远不能满足需要。据统计，2008年我国石油净进口2亿吨左右，占全部石油消费量的51.3%，而且我国石油消费对外依存度还在逐年上升。如果不推进成品油价格改革，理顺国内石油价格关系，就难以有效地利用国际石油资源，难以保证经济社会发展对石油的需求，势必影响国民经济持续、稳定、健康发展。
另一方面，我国经济结构不合理，经济增长方式粗放，石油资源消耗过多，浪费现象突出。大排量车辆有增无减，交通状况日益恶化，人民群众生活环境质量不断下降。节能减排和环境保护是我国经济发展过程中应长期坚持的基本国策。推进成品油价格改革，理顺成品油价格，有利于发挥价格杠杆作用，促进石油资源节约和环境保护，有利于促进经济发展方式转变，实现经济社会可持续发展。
有些人总是拿我国油价与美国相比。我国国情客观上要求成品油不能像美国一样实行低税负和低价格的政策，如果我国人均石油消费达到美国的水平，全世界的石油都难以满足我国石油需求。因此，我们需要利用价格和税收杠杆，尽早引导石油合理消费，通过适当合理的价格，促进石油资源节约和节能减排，保证国家能源安全。
同时，我们也清醒地认识到，在目前的经营体制下，推进成品油价格改革工作也会面临诸多矛盾和问题，有关制度、办法也需要不断完善。但这是改革中的矛盾和问题，只能用继续深化改革的办法去解决。
下一步，我们将继续坚决执行经国务院批准的成品油价格形成机制，为保持国民经济持续健康发展，不断提高人民生活水平作出贡献。同时要充分考虑社会各方面的承受能力，适时调整并适度控制成品油价格。

王旭3h832

从文章上看，说的颇有道理，但是我认为国家政府不应该从油价上控制大排量车，从油价上控制交通问题，从油价上控制环境问题……理由如下：
大车问题，从毛主席那代领导人就讲要让百姓过上共产主义社会，成为一个新中国，甚至说过“要到月亮上打秋千”（这是我从《旧闻》上看到的当年的口号），说明新中国是要现代化的，不是像以前满街的人力车，马车之流，而是要车水马龙，一派祥和之气，难道中国政府不想让全中国的人们都开上好车，大排量车，豪华车，让百姓真正像爱护自己的眼睛一样爱国家，走向小康的幸福生活吗，由“让一部分人先富起来”，从而走向“全国共同富裕”，难道真的要国富民贫吗？！
交通问题，现在的路堵都知道，但是规划权在国家政府手里，谁听过哪个平民百姓能够给国家规划设计的，现在大部分新楼盘都是空着的，还不如拆楼建路，拿青岛来说，南边路宽，北边路窄，可是没有一个地方是拆了房子拓宽马路的，都是拆了平房建高层，问题在哪，确实是有车一族让路变窄的，但是有车一族给了足够的税收养路，却没得到相应的回报，您说他们堵在路上，会继续爱国吗？
环境问题，这是全球性问题，但是不少人从国外回来，都说外国的天蓝，我不信，但是他们带回来的照片证明了这一点，确实天很蓝，为什么天蓝？！拿美国说吧，不是非要和他比，而是我们经常要“赶超美英水平”，汽车保有量比咱们大吧，为什么天还是蓝的？难道他们是烧氢气的，不是吧，恐怕在发动机技术方面就有问题吧……还有就是现在国内环保局只会收费，一点措施都没有，难道环保局就是收费局，收了费就可以环保了？！不合情理吧？！一大早写了这么多，希望大家斧正批评，谢谢……
还是那句话，我相信政府，我爱新中国，我怕他完了……
其实每个人都是爱国的，只不过不要让大家太伤心……

魂飘一族

唯一的办法就是不烧油。。。

zlzhi

MB，他们坐车不掏油钱啊，SB养的杂碎！

坐看云起

引用第1楼王旭3h832于2009-08-04 06:37发表的:
从文章上看，说的颇有道理，但是我认为国家政府不应该从油价上控制大排量车，从油价上控制交通问题，从油价上控制环境问题……理由如下：
大车问题，从毛主席那代领导人就讲要让百姓过上共产主义社会，成为一个新中国，甚至说过“要到月亮上打秋千”（这是我从《旧闻》上看到的当年的口号），说明新中国是要现代化的，不是像以前满街的人力车，马车之流，而是要车水马龙，一派祥和之气，难道中国政府不想让全中国的人们都开上好车，大排量车，豪华车，让百姓真正像爱护自己的眼睛一样爱国家，走向小康的幸福生活吗，由“让一部分人先富起来”，从而走向“全国共同富裕”，难道真的要国富民贫吗？！
交通问题，现在的路堵都知道，但是规划权在国家政府手里，谁听过哪个平民百姓能够给国家规划设计的，现在大部分新楼盘都是空着的，还不如拆楼建路，拿青岛来说，南边路宽，北边路窄，可是没有一个地方是拆了房子拓宽马路的，都是拆了平房建高层，问题在哪，确实是有车一族让路变窄的，但是有车一族给了足够的税收养路，却没得到相应的回报，您说他们堵在路上，会继续爱国吗？
环境问题，这是全球性问题，但是不少人从国外回来，都说外国的天蓝，我不信，但是他们带回来的照片证明了这一点，确实天很蓝，为什么天蓝？！拿美国说吧，不是非要和他比，而是我们经常要“赶超美英水平”，汽车保有量比咱们大吧，为什么天还是蓝的？难道他们是烧氢气的，不是吧，恐怕在发动机技术方面就有问题吧……还有就是现在国内环保局只会收费，一点措施都没有，难道环保局就是收费局，收了费就可以环保了？！不合情理吧？！一大早写了这么多，希望大家斧正批评，谢谢……
还是那句话，我相信政府，我爱新中国，我怕他完了……
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说得好！官僚们应该反省，为什么通钢总经理被打死！难道哪些打人的都是刁民！我不信！

前鬼

中国私车才有多少？那些大排量的不都是公车？

西安三丰董伟

西安三丰董伟

168725

私家车少了，路就不堵了，官老爷的奥迪宝马就 可以在路上飞驰了
管他油价多少，老爷我的3.0宝马国家养。咋地？

浅水游

胡说八道，大排量车都被政府买去了

根本不需要杞人忧天，将来自有新技术替代石油，现在不需要考虑那么多，大胆烧就行了。我们的子孙早就用上清洁能源了