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[维修保养] 路宝空调蒸发箱高、低压管都断了!严重的设计问题!

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发表于 2009-7-11 19:53:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的空调不好用,上次经检查仪表台下漏气。昨天休假去修理,把仪表台全部拆开了,发现蒸发箱高低压管全都断下来了,我以为是个例,找了个铝焊工焊接好了,又发现发动机仓高压管跟蒸发箱连接处管子也断了,修理工说焊了的话恐怕不能用。后来另一个修理工说上次也有一个路宝,车主把空调撤了,管子可能在,终于在破烂堆里把管子找到了,拿来一看,也是从蒸发箱接头处高、低压管完全断掉。看来不是个例,严重鄙视路宝空调蒸发箱的设计!!!
发表于 2009-7-11 20:40:29 | 显示全部楼层
发表于 2009-7-11 20:43:46 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-7-11 21:22:53 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-7-11 21:35:19 | 显示全部楼层
引用第0楼北京吉普20202009-07-11 19:53发表的:
  我的空调不好用,上次经检查仪表台下漏气。昨天休假去修理,把仪表台全部拆开了,发现蒸发箱高低压管全都断下来了,我以为是个例,找了个铝焊工焊接好了,又发现发动机仓高压管跟蒸发箱连接处管子也断了,修理工说焊了的话恐怕不能用。后来另一个修理工说上次也有一个路宝,车主把空调撤了,管子可能在,终于在破烂堆里把管子找到了,拿来一看,也是从蒸发箱接头处高、低压管完全断掉。看来不是个例,严重鄙视路宝空调蒸发箱的设计!!!
车用了多久呀?希望我的不会出现这样的问题了.
发表于 2009-7-11 21:36:32 | 显示全部楼层
估计是有几批货质量不过关,我的用了几年还能将就
发表于 2009-7-11 21:38:14 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-7-11 21:42:54 | 显示全部楼层
2005年6月的车
 楼主| 发表于 2009-7-11 21:56:18 | 显示全部楼层
现在还有个问题,就是空调泵运转不到一分钟就停了,等不到一分钟就又开始转。当时叫修理工把那个感应温度的线(不是金属丝,是个感应温度的头,连着两根线)拔出来,修理工说那样不行,搞不好空调管路会冻冰的
发表于 2009-7-11 22:04:27 | 显示全部楼层
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