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对比:宝宝1.1、Spark1.0、QQ1.1的发动机

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发表于 2006-8-22 01:11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
三款发动机:

    路宝1.1(DA468发动机)

    优点:全铝合金发动机;低转扭矩输出好
    缺点:油耗稍高

    Spark 1.0(B10S1发动机)

    优点:进口发动机;升功率表现突出
    缺点:价格偏高;发动机设计稍嫌落后;排放达不到国III

    QQ 1.1(CAC472发动机)

    优点:性能表现出色,技术水平较高;价格极具竞争力
    缺点:可靠性及油耗表现尚未得到验证

    结合配置综合分析:QQ 1.1最具性价比;不建议购买Spark 1.0

    三者发动机性能接近,因此最终起决定性作用的还是价格。目前路宝1.1(DA468)车型的起步价高达4.58万,并且仅有前座电动车窗,后窗和后视镜均为手动调节。顶配车型更是高达4.98万,这甚至已经接近了吉利自由舰的价格区间。由此看来,路宝1.1虽在性能上并无明显弱势,但其偏高的价格成为阻碍其热销的罪魁。

    与此形成鲜明对比的则是刚刚上市的QQ 1.1(CAC472)。之前QQ还装备1.1升DA465发动机的时候,同配置情况下1.1的比0.8贵了7000元,这直接导致了大部分消费者都投奔0.8QQ。随着装备奇瑞自己的CAC472发动机来取代DA465,现在同配置情况下1.1仅仅比0.8贵了3000元,这就将使得很多消费者更多得考虑1.1的。从配置上来看,3.98万的起步配置就已经包含了四门电动车窗、电动后视镜和铝合金轮毂等舒适性配置。在配置占优,价格有近万元差距的情况下,QQ无疑是最具性价比的。

    至于Spark 1.0,笔者认为其至少有下面几个致命缺点:一是价格虚高,不符合该级别市场行情。近6万的价格使其超出了绝大多数希望买微车的人的预算,同样的价格目前已经有很多更大一级别的车型可供选择了。二是提升更新缓慢,缺乏丰富的车型配置可供选择。至今仍然无法达到国III的Spark 1.0可以说间接反映出厂家对这款产品的态度,似乎是起初被QQ抢了市场的Spark准备要“破罐子破摔”了。三是维修保养昂贵,不符合目标受众的需求。Spark的维修保养费用贵已经是人所皆知的了,这将成为今后养车的一大负担。

买车还需自己拿主意,胡说了一通仅供参考(呵呵~~还是搬别人的)
发表于 2006-8-22 08:13:06 | 显示全部楼层
QQ1.1(CA472)在性能参数上看比DA468并无多大优势,好多车主的反映是油耗过大,所以市场表现也不佳。

很多人之所以买QQ车,都是奔着0.8去的,对这样一款小车,他们不需要太大的动力,相反,他们对油耗更加敏感。所以,1.1QQ在市场上能否成功还有待时日的检验。
发表于 2006-8-22 11:31:27 | 显示全部楼层
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