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[技术文章] 怠速太高及不稳请看这里!

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发表于 2009-2-25 14:01:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
怠速升高不降:1、拔下插头启动车怠速由转数表的0向上升至900转不动,说明压力传感器太脏需要清洗。清洗方法:拆下压力传感器,松开压力传感器两边的两个螺丝向上拔出传感器,压锁销拔掉插头,将压力传感器放在汽油中浸泡几十分钟后用化油器喷洗内孔和外孔,最好再用汽泵高压气流吹内外两小孔数次,安装回原位,这样就清洗完成。
怠速抖动:1、拔下压力传感器插头、启动车挂一档起步后与没拔下一样,也可以按上述方法清洗干净,反复试车最终有它无它一个样,说明压力传感器内部损坏,需要更换新的传感器,我说这些仅供车友有动手能力的人们不妨一试,可以少去修理费和元件费。
怠速忽高忽低原因是由于喷油嘴和怠速阀积炭太多,没有清洗导致的。另外,如果油品质量不好,或者焦油含量偏高,就容易使喷油嘴积炭,导致点火能量不足,使车怠速出现忽高忽低的现象。车子行驶里程达到10000—15000公里时,应该清洗怠速阀体,防止阀门犯卡。另外,我国的燃油标号主要是针对辛烷值而言的,对于喷油嘴积碳的预防,最好使用标号高的汽油,或者使用高清洁燃油。
 楼主| 发表于 2009-2-25 14:01:58 | 显示全部楼层
忘记告诉大家:是从网上转来的,自己觉得挺在理的,同意的就帮顶啊!
发表于 2009-2-25 14:30:37 | 显示全部楼层
学习
发表于 2009-2-25 14:56:13 | 显示全部楼层
学习了……
发表于 2009-2-25 15:19:08 | 显示全部楼层
发表于 2009-2-25 16:44:58 | 显示全部楼层
支持
发表于 2009-2-25 18:38:15 | 显示全部楼层
顶 学习
发表于 2009-2-25 19:52:38 | 显示全部楼层
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