盘刹与蝶刹<转帖》

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两种刹车各有各的好处，盘刹比鼓刹要灵一些，散热快，通风盘的更好。盘刹比鼓刹费用高。鼓刹跟盘刹的效果差不了多少，就是散热不好，它便宜费用低。现在很多车都采用这种刹车的形式。
大家都觉得刹车前盘后鼓不安全，但其实就算换成了前后盘刹，在车身重量没有改变的情况下，制动距离也不会有什么变化。因为刹车时，是轮胎和地面的摩擦力让车子逐渐停止下来的。用同样的轮胎在同样的地面上刹车，车身重量越大则摩擦力也越大。如果车身小巧，车身重量轻，后轮采用鼓刹就足以使轮胎和地面产生足够的摩擦力了，此时可以把这个“摩擦力”称做所谓的“抓地力”。如果后轮使用盘刹，ABS和EBD系统也会自动降低其刹车力度，以保证后轮不会失去抓地力出现打滑、抱死现象。此时盘刹带来的额外刹车效果就被ABS和EBD系统给抵消了，制动距离和采用鼓刹还是一样的，遇到低版本的ABS系统，制动距离可能反倒更长。
另外碟刹灵敏度高！但在下雨天道路泥泞的情况下当刹盘沾了泥沙后刹车效果就会大打折扣了！
鼓刹的灵敏度相对没有碟刹高！但能适应各种环境！

南宛河

说得不错。

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