关注2009达喀尔拉力赛！

车迷1980

[color=blue]经过了196公里的行驶赛段之后，本届达喀尔拉力赛正式展开争夺，根据比赛规则，汽车组的发车是在摩托车手发车之后进行，因此，汽车组比赛的结束时间要比摩托车手晚。
　　2007年的汽车组冠军车手彼德汉塞尔首先发车，他今年继续代表三菱车队上阵，很明显，他的目标自然是第10次达喀尔拉力赛的冠军，但是与以往一样，这位法国人在首日比赛中还是显示出较慢热的状态。
　　在第一个计时段，彼德汉塞尔仅行驶了48公里就被超过了，排在第二位发车的大众车手赛恩斯暂时抢得了第一的位置，这位大众车队今年争冠的核心人物初段相当勇猛，随后，驾驶宝马X3赛车的阿提亚亦超过了彼德汉塞尔，甚至另一位大众车手德维利斯亦超过了9次冠军。
　　在完成第一个计时段时，宝马的阿提亚抢得了第一，他以25秒领先于驾驶大众赛车的美国车手米勒。随着比赛进行，2006年的冠军车手阿尔方赛车出现了问题，他的三菱赛车因为动力问题停在了185公里处，幸好他很快把赛车修复重新投入比赛。
　　虽然说三菱及大众是今年达喀尔的冠军热门，但看来宝马的实力绝对不能忽视，在完成第二个计时段，宝马仍然领先，这一次排在第一的是法国人奇切里特，在第三个计时点，奇切里特这位经验丰富的老将仍然处于第一位，他领先自己的队友阿提亚41秒。但最后关头，法国人的赛车出现了问题，这给了卡塔人机会，最终阿提亚以2小时36分15秒抢得了第一位，大众的赛恩斯及德维利斯分别列第二及第三位，二人均落后领先者超过2小时，三菱方面最好成绩的是阿尔方，他落后阿提亚4分44秒。
　　今年汽车组唯一的一位中国车手卢宁军本日表现相当出色，他以3小时24分5秒跑在了第63位，处于中上水平，明天他将有机会冲击更好的成绩。

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