老司机提醒：等红灯手刹要拉牢

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老司机开车，细致的活一定比新手多很多。等红灯的时候，经验丰富的老司机一定会拉起手刹，再放开脚刹，为的就是防止溜坡。即使是在平路上，等红灯时的这个动作也是不会少的。不怕一万，就怕万一，也许老司机更懂得这个道理。

事故回放：

上周四晚上六点多，杭州车友樊先生从超市买完东西，开车回家。车子开到丽水路与大关路的交叉口，遇到红灯，樊先生停在一辆华普车后方，等待绿灯通行。

华普车是辆新车，还贴着实习标志。樊先生等了几秒钟，忽然发现情况不对，华普车正慢悠悠地向后退。仔细一看，他发现华普车的驾驶员好像在低头找东西。

溜坡了——樊先生按起了喇叭，看到前车还在慢慢倒退，他又狠命地闪大灯。这一刻，樊先生简直就是热锅上的蚂蚁。

看了一眼后视镜，后面也有排队的车子。但华普车不断倒退，与爱车的距离越来越近。倒车避让，希望后面的车发现情况也能顺势倒退——这是樊先生当时能想到的唯一办法。

结果事与愿违，樊先生的爱车车尾撞上了后面的车子，而车头还是被华普车撞上。

事故发生后，三辆车的驾驶员都下了车。华普车的驾驶员这时才明白自己没拉手刹，车子溜坡了，连连道歉。因为倒车的速度很慢，三辆车子都没怎么受损，樊先生和后车驾驶员简单“教育”了华普车驾驶员后，各自离开。

交警分析：

这起事故中，有两个方面值得大家注意。

第一，华普车驾驶员等红灯时没有拉手刹，导致车辆溜坡，引起后方车辆的碰撞。有些地方存在一定的坡度，坐在驾驶室内也许感觉不到，如果没踩住刹车，也不拉手刹，就容易出现溜坡。

此外，发现前车溜坡的樊先生，当时的处置也是不恰当的。遇到前车溜坡，后车驾驶员要了解情况后才能作出处置，当后方没有车辆时，才能倒车避让。其实这起事故可以分为两个事故来看待：一是樊先生因避让前方溜坡车辆而撞上后车，两辆车的损失应由樊先生负责；二是华普车撞上樊先生的车，华普车驾驶员负两车车损责任。所以遇到前车溜坡，而后方有车辆时，倒车是不恰当的，这容易引起后方一连串的碰撞，驾驶员要承担碰撞责任。

伯黎

nrbjsy

全是抄袭，好像这篇文章不是你的吧？看了楼主不少贴，觉得楼主很会到处抄袭其他作者的文章。这样不太好吧？不懂可以学吗？干什么老是要装懂呢？楼主真虚伪！！！

dgtianxi

其实遇到这样的事情有个很好的处理方法的,就是看前车很后倒了,后车应该马上下车把前车顶住就没事了.如果前车是货车的话就应找个石头或木方之类的东西往轮子下一放就没事了.实在不行的话可以拍打下车身以引起前车的司机注意就可避免事故的发生了.

008

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景景

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文哥

经验   

柱仔记

溜车车主承认自己溜车还好处理

诬蔑别人追尾就麻烦了
这事就很难判断

我就被货车溜车顶过一次

新网迷119