一生做过一件事(单骑北京——汶川行）更新中(7.12 ）

云飞

109国道



    明天就要和109国道说拜拜了，那就回顾一下走过的路吧。

    整体来说，北京和河北路段是非常好的，平整、宽阔，而且绿化也好。进了山西就变样了，先是绿化很差，后来路变的脏而且破，尤其大同到左云一段。不过从右玉到内蒙一段是相当不错的，可以给大家看看照片：

本以为近了内蒙会更好，结果和想象的是霄壤之别，就是和山西比，也是相形见绌。简直可以用四个字来形容：窄、破、脏、乱。下面我一一给大家讲讲（希望不要引起内蒙朋友的反感）：

    窄——不知道当初修路的时候咋想的，两边人行的一段都没有。不知道是国家就近内蒙才这样修的，还是另外有原因。比如像我们县修铁路的过道时，明明应该是大洞，他们给修成中的，明明是中的，他们给修成小的，明明是小的，他们就修没有了。为什么这样？那国家的钱去哪里了？可想而之。

    破——这一路，大坑小坑不断。本来是柏油路，现在也就剩下石子了，油没有了。路两侧的绿化也就种了些草，还是杂乱无章的。

    脏——路上到处是石子、煤渣、玻璃渣。有的地方还是一堆黄土，拉煤的大车一过，就是尘土飞扬，遮云蔽日。一边小心谨慎的骑，怕把车胎给扎破了，另一边还得用手捂住鼻子，要不这一趟下来，非得少活三年不可。

    乱——最最可气的就是这条，明明路窄且破，但那些大车总是呼啸而过，根本不管有没有行人。限速40的路段，没有一个少于80的跑。有几次，我的帽子就被呼啸而过的车给带跑了，有一次竟然给吹出去了200多米。还有一次，明明前面一辆车过来，我后面的车还往前冲，把我给逼到了公路沟里。像这样的司机，狠狠的罚他们，不断交钱，而且每天过交费处的时候，每车征收一包草籽，用来种草。虽然现在全国是缺煤，可也不能做拆了东墙补西墙的事吧。把煤给了其他地区，发展了经济，可当地人民的环境就不管了？荒唐啊！

    明天就从109换到了210，希望陕西的路会好些。

大鼻子

新网迷119