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城市道路频繁使用半联动 如何正确操作?

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发表于 2008-4-29 13:51:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
城市道路频繁使用半联动 如何正确操作?
    对于手动挡轿车,在城市道路行驶,不可避免地会经常使用半联动。所谓半联动,就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,它可以提供一种柔性的动力,在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。一些驾驶者由于不了解离合器原理,错误操作,导致离合器片损毁。

  那么,如何正确使用半联动呢?

  第一,处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态,离合器片属非正常磨损,因此要尽量缩短半联动状态的时间。

  第二,确实需要频繁使用半联动时,要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。

  第三,保持良好驾驶习惯,左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习,这样会无意中导致离合器处于半联状态,加剧离合器片的磨损。

  第四,平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时,应及时请修理人员诊断;闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象,一般是离合器片烧毁,应及时修理更换。

  
发表于 2008-4-29 18:03:07 | 显示全部楼层
尽量减少踩下离合的时间。特别是等红灯时,把档挂着,踩着离合等
发表于 2008-4-29 20:11:27 | 显示全部楼层
不错。
发表于 2008-4-29 20:37:47 | 显示全部楼层
我的脚离离合远,就怕养成不好习惯
发表于 2008-5-22 21:40:26 | 显示全部楼层
dd
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