为什么要做四轮定位 [转贴]

风起

闲着也是闲着,发个四轮定位的帖子吧!
胖妮的知心爱人  
发表时间： 2006-05-30 00:07:27  



一,多久或上什么情况需要做四轮定位?

1,每行使10000KM或六个月后

2,直行时需要紧握方向盘,感觉往左或往右拉

3,感觉车身会漂浮或摇摆不定,方向很难操纵

4,前轮或后轮单边磨损或快速吃胎

5,安装新的轮胎后,发现跑偏或吃胎

6,碰撞事故维修后,方向无法操纵各角度超差

7,新车行使3000KM后,或有凸出物冲击

二,四轮定位的好处

1,增加行使安全性,舒适性

2,直行时方向盘轻松操纵

3,转向后方向盘自动归正

4,减少油耗,降低底盘零件磨损

5,维持直线行车

6,增加驾驶控制感

7,防止因偶然瞌睡,方向跑偏出现事故

来自：http://forum.auto.sina.com.cn/cg ... 0&date=20060530

lzp251

自检四轮定位:
1.找一平地停车,车上无人及重物.
2.找一垂线驼(建筑工人用的,要不就一根线吊一片钥匙),找一个圈尺.
3.用垂线驼检查四轮的上下边与垂线的距离,两后轮的距离差相加应接近零,表明轮胎与地面垂直,两前轮的距离差相加应是二到四毫米,直观的说就是轮胎上边要向外偏一到二毫米(当人上车后,车会下沉一点,前轮胎会向内偏正一点).小于这数值或向内偏就需调整侧倾啦!我们路宝车一般都有前轮内倾的问题,看上去轮胎内趴,磨轮胎外侧边!
4.用圈尺量两前轮或两后轮的前后距离,后轮胎的前后距离要一样,一两毫米差别还可用,多啦就要修正了!前轮胎的前后距离是前沿的距离小于后沿的二到四毫米,(为啥要小点,当车开动后前轮胎会向后弹性位移一小段距离,轮胎也会向外打开二毫米左右)这个数值不对的话可到修理厂调整(这是路宝车唯一可调的,其他的就的修理啦).
5.用圈尺检测车两边前后轮的距离,这个数值越一样越好!差个三毫米以上我看就要查原因了,路宝车出厂前这个数值应该有个控制范围,因为后轮位置是基本不能调的,(看后轴固定是否有摆动的可能),前轮是调整前倾时可引起前轮距离的少量变动,这个车两边的前后轮距离不一样,特别是距离过大,一般是车辆底盘受到过超强度的冲击所引起的四轮变位?比如说车在行驶时某个轮胎掉如沟坑中,冲击所致底盘轮胎定位变形!经常性的急刹拐弯(同向),常在烂路上作越野车开!

浅水游

长见识了

新网迷119