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耗油最多的关键时段

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发表于 2008-3-19 22:39:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
耗油最多的关键时段:
汽车耗油量的大小除了与车子本身的排量大小有关外,还与司机的操作习惯很有关系。
(1)交通堵塞长时间不熄火。一般来说,超过5min的堵塞,或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。
(2)低速挡长时间行驶。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”,速度起不来,还白费了油。所以,行车要尽量避免低速挡行驶。
(3)避免频繁地启动、制动。除了油门就是刹车,这是最费油的。据专家测定:汽车每启动一次的耗油量可以行驶3km,对发动机的磨损相当于50km的磨损量;汽车每紧急制动一次,所浪费的油可行驶2km,对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。
(4)超车的瞬间。特别是在城区行车、道路狭窄、前车不让的情况下,往往会猛加油、猛制动交替发生,其耗油是正常行驶耗油的2倍。
(5)夏天长时间使用空调。
(6)轮胎气压偏低。轮胎气压过低,与道路接触面过大就会增加阻力,油耗将增加5%。
(7)油门大起大落。加油要“柔”,想节油,正确加油是关键,要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,使发动机在瞬间高速下工作。
省油小窍门:
1.早上或晚上加油比较好,避免中午太阳大、气温高时加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少。(PS:油库一般都建在地下几米处,受外界温度影响究竟有多大未评估)
2.尽量以加多少升的方式加油,而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。
3.如果跑长途,保持加新鲜的油。
4.跑市区请加油箱的一半或2/3(视地点增减),因为市区常常走走停停,若你加满油则会更加重引擎的负荷,起步没力而且又使车多耗油。
5.如果车平时开得少,建议保持低油量,因为汽油放久了会变质。
6.如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这时候二话不说,请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱里。
发表于 2008-3-19 22:46:43 | 显示全部楼层
都比较有道理
发表于 2008-3-20 08:19:15 | 显示全部楼层
路过
 楼主| 发表于 2008-3-20 13:03:46 | 显示全部楼层
怎么看的多顶的少啊
发表于 2008-3-21 09:40:19 | 显示全部楼层
发表于 2008-3-21 21:49:37 | 显示全部楼层
发表于 2008-3-24 20:24:38 | 显示全部楼层
学习!!   
发表于 2008-6-6 11:45:51 | 显示全部楼层
值得顶一下啊,别沉了.
发表于 2008-6-9 15:39:10 | 显示全部楼层
帮顶,大家都看看
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