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手刹使用有讲究 防倒滑有技巧

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发表于 2008-1-23 12:11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
手刹行程长短要“适当”

  据介绍,手刹的行程不能过短也不能过长,一般不能低于三个齿,不要超过8齿(拉手刹能听见“咔嚓”的声音)。如果拉1到2个齿就容易锁死的话,表明车辆手刹行程过短。这种情况下,车辆在没拉手刹的时候,仍会有轻微制动的趋势,同时会增加制动鼓、制动盘的磨损,同时还会增加车辆的负荷,油耗增加等。

  左师傅说,要想使手刹行程达到最低要求,其实有很简单的方法,即将车辆停在平整路面上,将手刹拉上两个齿,再推动车辆时有一定阻力即可,不能完全推不动;然后再将手刹拉至三个齿上,这时人力就应该推不动了。这就是手刹最低的要求。

  如果超过8个齿,则表明制动行程过长,一旦手刹没有拉到位的话,车辆很容易在外力下产生滑动。手刹一般在5个齿左右最合适。

  手刹失灵防倒滑有技巧

  “手刹在平时的使用中突然失灵或者使用不当,会非常危险,特别是在上坡时突然出现故障危险就会更大。”左师傅介绍,自动挡的车型可能容易操作,在挂入前进挡时,踩住刹车不放是不会倒滑的,松开刹车的同时让油门迅速跟上,使动力达到带动车辆前进。但需提醒车主的是,一定要掌握好车速,避免车速过快失去方向。

  另外,还可将车挂入前进挡,熄火后车辆就不会倒滑。或者借助外力帮助,将硬物放入轮胎后方,避免倒滑。
发表于 2008-1-23 13:25:36 | 显示全部楼层
有手刹当然方便点。我是用千斤把后桥中间顶起来使两轮离地。再收手刹线,手柄放到底位。刚有阻力时松两
圈就可以了。旧车可能左右刹车力不相同
 楼主| 发表于 2008-7-15 08:20:58 | 显示全部楼层
动起来呀。保卫第一,干了!
 楼主| 发表于 2008-7-15 08:21:15 | 显示全部楼层
    
 楼主| 发表于 2008-7-15 18:39:17 | 显示全部楼层
    
 楼主| 发表于 2008-7-15 18:39:24 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-11-21 21:42:56 | 显示全部楼层
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