轮胎篇（Tire）--zt

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常在帖子里看到各位前辈发的技术贴，学到了许多知识！在此感谢大家……小弟从事的工作就是汽车修理行业:lol:  ，在多年来工作当中也积累了不少修车经验，在这里也想和大家分享一下，我发的东东可能已经有前辈发过了，但在这里还想说说我的意见，希望能对自己的爱车有些帮助，在改装时也不走冤枉路～～呵呵！
轮胎篇（Tire）：
1．轮胎制造：无内胎轮胎除了胎面胶料之外，内侧有强韧的钢丝层，可使轮胎维持一定的形状，并且整个轮胎丝包含了胎面的钢丝环带，胎壁的胎毂钢丝层与胎唇钢丝，而钢丝与橡胶间则有一层尼龙网加以缓和，最后才是轮胎内侧橡胶。这样层层结样，使轮胎具有更佳的刚性与强度，逾越向高性能的轮胎，便会针对胎毂结构等加以强化，使轮胎在弯道中可承受更大的倾向力，减少轮胎变形，折胎的幅度，而偏向舒适设定的胎款，则采用较柔软的胎毂结构，如此一来经过坑时，便有更佳的吸震，缓冲效能。

2. 轮胎的选择：选择一组适合自己的轮胎，首先需要评估自己对于操驾，舒适性还是经济性的要求。若极端要求操控性，甚至愿意牺牲舒适性与经济性的热血分子，许多有纹热熔胎如：Advan A048，Potenza RE55S,Toyo R888,Dunlop 02G等都是不错的选择，这些胎款采用极为柔软的橡胶配方，虽磨损快速，但却可提供令人痛快的强大抓地力，不过为抵抗弯道中的轮胎变形，轮胎结构设计坚硬，经过坑洞的舒适性大打折扣。若无法接受热熔胎的噪音与较差的排水性，高性能街胎如：Advan AD07,Potenza RE01R,Toyo R1R等也有不错的表现，这些胎款利用较低的胎纹比例（海陆比）换取较大的接地面积，且胎面胶料较热熔胎更硬，因此可获得更长的寿命。若追求经济性表现，并重视低噪音等舒适性，各大轮胎厂皆有提供对应产品。轮胎还需要注重保存期限，一般轮胎保存期为5年，若正常保存于阴暗，干爽处，甚至超过五年的产品也具有接近新胎的表现，因此建议消费者选择时，可试着以指甲轻压胎面，检视橡胶是否仍具备柔软的弹性，再观察胎臂，胎唇等处是否出现绷裂，若均无异常，尽管已达保存期限，仍可判定其为一条尚未变质的好胎！而判断轮胎制造日期，则可从胎臂轮胎产品资讯中，发现一组四个数字的标示，例如2206，此标示代表此胎于 2006年的第22周生产。

3. 胎压设定：既然轮胎需要充气，那么一定会有压力的存在，只是该如何设定一个标准胎压，却是许多车主不知道的问题。以原厂设定而言，标准胎压均会写在车主手册与驾驶座附近，参考车厂公布数据照着打气准没错。换装高性能轮胎的热血车主，则会试着降低胎压，使轮胎更[软]，如此一来便可获得更大的接地面积，不过轮胎将出现磨损严重与耗油的反效果。胎压若是设定过高，则会降低轮胎吸震，缓动的能力，使车内噪音与震动增加，且因轮胎中央受压力而隆起，将会出现胎面中间异常的问题。一般而言，原厂标准胎压约为32psi~36psi之间，热血分子用上结构坚硬的热熔胎，可使着降低至18psi以获得最佳抓地力，而一般道路行驶或性能胎，则建议设定约26psi~30psi之间。

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4  轮胎速度标志
    N 　　　 140km/h　　　　备用胎 Spare Tires
　　P　　　　150km/h　　
　　Q　　　　160km/h　　　　雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires
　　R　　　　170km/h　　　　轻型卡车胎 LT Tires
　　S　　　　180km/h
　　T　　　　190km/h
　　U　　　　200km/h
　　H　　　　210km/h　　　　运动性轿车 Sport Sedans
　　V　　　　240km/h　　　　跑车 Sports Cars
　　Z　　　　240km/h　　　　跑车 Sports Cars (或大于240km/h)
　　W　　　　270km/h　　　　特型跑车 Exotic Sport Cars
　　Y　　　　300km/h　　　　特型跑车 Exotic Sport Cars

                               
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5。 轮胎尺寸标示：如下
195 / 65R15  91V

   V：速度级别。
   15：轮胎内径15英寸
   R：子午线轮胎（Radial）
   65：高宽比65。
  195：横截面宽度195（mm）
   91：单胎最大承重指数（91表示615公斤）

                               
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浅水游

终于明白后面两个参数的意思了

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哈哈  学无止尽！

烟台哈飞

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