路宝的这些设计算缺陷吗?

bapi8840 · 发表于 2007-9-20 10:51:36

请问以下两条算设计缺陷吗?
1.路宝的A柱设计得过粗,加上车门上后视镜的固定三角板就会形成很大的视野盲区,以至于过路口时总要向前或后探探身以看清路况.在市里跑车速慢还好,跑非高速的长途就挺累.当然,A柱粗点不仅看起来更有力量感,而且也能提高车架刚性,增加安全性.
2.刮雨器刮到前风挡两侧时刮不到头,大约留下4CM的距离.下大雨还好,可以冲的干净点.如果下小雨就会留下小雨滴,再加上粗大的A柱,视野盲区更大.
3.听说车顶上的收音机天线在打雷时象一根避雷针,会引了雷来.所以有人建议打雷时最好收起天线.但路宝的天线是拧上去的,而且时间长了会锈在上面,特难拧下来.况且打雷就拧下来,不打了再装上去不是太麻烦?当然,汽车被雷击中是没关系的,雷电会顺车体传到地上.但如果上收音机天线引了雷来,那音响会不会被雷击毁?
就以上3条问题向大家请教

浅水游 · 发表于 2007-9-20 10:58:18

1、算是吧
不过楼主观察一下，好多车现在都这样了，路宝主要是反光镜两边的三角块占地方大一点

2、雨刮刮不到边，有点空应该算正常
路宝的雨刮比较别致，和307一样，是对刮的，但是两边空有点大，应该还能再改进一点点
不过听说即使这样，在高速行驶时仍有可能甩到两边的胶条上

3、打雷时可以把天线往下压一点就行了，没必要收起来
车本身是一个金属体，是最好的防雷装置了，不过据说打雷的时候最好别走，停下来是很安全的

小电流 · 发表于 2007-9-21 22:27:48

关于这个小弟想唠叨两句,由于小弟对于车的理论知识有限,就楼主的前两条暂不发表任何言论,但是小弟愿为第三条说出自已的见解:1一般不会发生雷击事件,因为所谓雷击其实就是电击,电工学中有一条可能大家也都知道就是电流的集肤效应,电流在流过导体时电荷是集中在导体的表层的,法拉第笼就是根据这个原理制成做为科普展示的.车其实就是很好的法拉第笼.正常情况下是不会电击的,换句话说正常干燥的情况下车身是不带电的,打雷时一般会伴有下雨,车上挂上水后会有带电的可能,但即使带上电流,它也会顺着车体的表面传入大地,电流只会但是如果您的爱车漏水的话那就另当别论了.再者车上的天线与车内还有内饰隔绝.与人身无接触点,所以人在车内是安全的,更何况现在公路两边都有树木,而且比较高大,雷电就算能打下来也会打到路边的树上,爱车是有惊无险,最后提醒车友们打雷时如果您开着收音机那就要当心过一会它会变成微波炉来吓唬您了!!谨记!!下雨时不打手机,不下车,不开收音机.

yamaha_33166 · 发表于 2007-9-21 22:37:56

下雨时不打手机,不开车

都不开路堵那交警不忙死

小电流 · 发表于 2007-9-22 09:05:02

不要那么教条吗!请看清楚:只是说不要 " 下车 " 没说不 " 开车 " 啊.更正一下!将下雨时补充为"下雨打雷时".

gdlzf · 发表于 2007-9-22 09:22:51

闪电是尖端放电只要不是草原上一般没事得！旁边高楼树木那个都比车高！除非是RP问题！！呵呵

小电流 · 发表于 2007-9-22 09:27:37

如果您在城市的汛期....噢不说的再具体一点,(以防有人抬杠,论坛里杠哥还不少!)如果在洪水淹末您的爱车以后,如果您的爱车暂时不具备防水密封功能,和密封供氧功能的话.请离开您的爱车,赶快爬到车的顶上去进行"SOS"的呼救吧,因为本人到现在为止还没有看到中国哪个城市是无电城市.您停车的地点旁一定有或高或低,这样或那样,高电压或低电压的电线杆或变压器,如果有幸没有那最好不过,如果有那您就要与死神进行一搏了.如果线杆倒下那您最好是脱离水面,否则山野村夫电鱼的惨剧将在您的身上重演.这比雷击的感觉要舒服的多, 水中有电,电中有人,三者融为一体.

浅水游 · 发表于 2007-9-22 10:05:25

楼上所言极是

上次济南大水，好多人就是被电死，不是被淹死的

yamaha_33166 · 发表于 2007-9-23 20:36:33

偶是-=杠=-哥

wawahu · 发表于 2007-12-31 12:13:01

新手学习了呵呵

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