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学习系列之 燃油盲目求高不可取

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发表于 2007-5-13 21:21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
专家提醒:高标号汽油并不适用所有车辆。
  压缩比———用油标准
  选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等都会相应提高。但压缩比得有另一个指标配合,就是汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,也就是上面提到的汽油标号。标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号汽油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。
  只用对的不用贵的
  标号高的汽油比标号低的价格要贵一些,但这并不意味着使用的汽油标号越高越好。发动机的压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。在现在的汽车发动机电脑程序中,厂家对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序,而对高标号汽油则没有相应的程序。所以电喷发动机如果盲目选用高标号汽油,可能会使发动机改变点火时间,在行驶中产生加速无力的现象。比如,用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象,即压到了头燃油还不到自燃点,会出现燃烧不完全现象,就形成了浪费。此外,超标用油还可能会使气缸内积炭增加,长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命,得不偿失。所以,盲目使用高标号汽油,不仅无法发挥出高标汽油的优势,还会浪费金钱。
  那到底什么样的发动机适用哪些标号的汽油呢?据专家介绍,压缩比在8.5到9.0的发动机,适合95#到97#汽油,压缩比在9.0到9.5的发动机适合97#或98#汽油,压缩比在9.5以上的适合98#汽油。车友可根据这些标准选择用油的标号,而这些参数在说明书上都有标明,也可向车辆提供商询问。
发表于 2007-5-15 15:48:08 | 显示全部楼层
理论上汽油的含硫量,胶质含量与标号没多大关系,所以标号没必要用高了
 楼主| 发表于 2007-5-17 22:07:21 | 显示全部楼层
看看自己的压缩比 再考虑加什么油``
只选对 的不选贵的``
 楼主| 发表于 2007-7-14 20:17:32 | 显示全部楼层
自己顶 怕沉了
发表于 2008-5-1 14:21:39 | 显示全部楼层
专业灌水
专灌版主
帖还真多 累了     
发表于 2008-5-2 20:58:55 | 显示全部楼层
不错不错不错不错~~~~~
发表于 2009-12-18 06:39:43 | 显示全部楼层
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