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新车报到*感想(上图)

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发表于 2009-7-9 19:37:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
最好的见证,我的新车拉回来一周了。走了八百多公里,由于处于磨合期中,坚持每个档都开一定时间,坚持每档长跑2000转,油耗暂还不能算,磨合期约8升。水温保持在三格。广东的陆丰
民意的机头虽然还是465Q,但是改进后的机子符合国四环保标准。水箱换了大的,水温很满意。机器刚磨合前50公里的耳感很差,而且没力,声音象牛吼,一百公里后好转,500公里后好听,相信坚持2000转的磨合下3000公里后一定很舒服,因为这个0。97的465Q的机头参数居然比原来的1。1还带劲,看来功率问题是下了大力气。

不满意的地方主要是哈飞的6370E4居然把车的各种装饰能省的都省了。比如前门的塑料片,副驾使的蔗阳板。空调水箱蒸发器的风扇等。板金还是粗糙,而且好象有点不耐锈。


为了民意的寿命及使用感。我做了几点小投资:一是装上前保险杠,这样装起来酷得多;二是装上倒车雷达,给车屁股添个眼睛。三是给空调前箱补装上风扇(架子出厂的时候就有了,位子空着),增强制冷。四是把前空调的出水管加长,否则空调水会把底板和大梁搞锈的。五是把车子底板洗后打上一层防锈胶,防止板金底板烂掉。六是把各个窗贴上防晒膜。七是把前挡风玻璃贴上防暴纸,减少速度感。八是装上防盗器,九是装上防盗感应断电系统。十是装上带警报系统的防盗锁。十一换掉嘀嘀声的喇叭改为蜗牛式的。十二改上音响设备,把后座空着的喇叭装上,十三是把大灯改亮。十四是在前车门边加蔗雨裙边,十五是加装一个点烟器插座,毕竟现在的电气设备多了。基本上是这些了

对了,还有一个问题,就是由于前排座下没有隔热贴,虽然开着空调,路途开远了越开越热。自己加装后空调效果很好,再也没有蒸笼的感觉 IMAG0036.jpg
IMAG0035.jpg
发表于 2009-7-9 20:21:12 | 显示全部楼层
前坐下可以贴隔热啊
 楼主| 发表于 2009-7-9 20:34:35 | 显示全部楼层
是自己加装了隔热才没有蒸笼的感觉
 楼主| 发表于 2009-7-9 20:37:55 | 显示全部楼层
现在跑到1360公里了,一周后达到1500公里我就去深圳做第一次强制保养。把四轮定位什么的都搞定。小意是越跑越舒服了。只是车油太贵,奇怪,合格证上标的是七升的油耗,可我开着空调带上几个人跑磨合2000转还是七升的油耗,大出意外,以前在开6370的时候大概是八升多。也许真的是发动机升级不错。
发表于 2009-7-9 20:50:53 | 显示全部楼层
那可能是你买到好的发动机拉。恭喜恭喜,人家想买还买不到呢。
发表于 2009-7-9 21:33:29 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-7-9 21:45:56 | 显示全部楼层
发表于 2009-7-9 22:14:15 | 显示全部楼层
好发动机!真省油!
 楼主| 发表于 2009-7-10 17:54:03 | 显示全部楼层
不过我是在郊区行驶应该有区别于市区。
 楼主| 发表于 2009-7-15 00:54:05 | 显示全部楼层
这车的电门锁下接的插头在空调大马力和各种设备开全开过半小时以后比较热,之前我的五菱之光也曾因为 这个原因起火过,看来强制保养后还是直接把插头用线直接并线的强些。之前的五菱也是这样改的
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