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[维修保养] 收到老李发来的货,已安装上交作业!

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发表于 2009-4-11 23:51:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次发来的货有刹车盘,刹车片,相位传感器,节温器,喷水嘴等等
首先说刹车盘,我的车刹车盘换了没有一个月,主要是质量问题,JS还说是好货,外表还可以装上车后试车发现变形,踩刹车方向盘抖动厉害,拆下去JS哪里换新的,结果气死人,还是一样。昨天收到老李的发来的配件,马上去修理厂更换,装上后试车OK,哈哈(顺便提醒一下车友们,刚换了刹车盘和刹车皮要先慢跑磨合一下,刚换的时候是没有急刹车的)
相位传感器,这个重点说一下(说的不对不要来臭鸡蛋,嘿嘿)
这个东西害我查了很多资料,相位传感器又叫凸轮轴位置传感器,采用的是霍尔式传感器。当传感器出现故障而导致信号中断时,发动机可以继续运转,也能再次启动。但是,喷油不是在进气门打开时完成,而是在进气门关闭之前完成(即喷油时间增长),由此对混合气品质产生的影响极小,不会影响发动机的总体性能。与此同时,由于控制单元不能判别即将到达压缩上止点的是哪一个汽缸,因此爆震调节将停止。为了防止发动机产生爆震,控制单元将自动减小点火提前角(俗称点火迟),相位传感器出现故障时一般发动机故障灯会亮,平时发动的时候启动马达要转一段时间才能启动,最主要的问题就是油耗增加,冷车的时候发动机抖动。
我的宝宝昨天收到货装上试车,一切正常了,提速快很多,尾气很正常(修理厂有检测仪器)
再说节温器,节温器顾名思义就是调节温度的阀门,完全我原来的节温器一跑高速水温就往下掉,换上了水温非常正常,有些车友会问都快夏天装节温器有什么用,不怕水温高吗,呵呵,这个理解就错误了,电喷车如果水温不正常会导致发动机工作不正常,因为ECU(就是电脑板)通过水温感应器检测水温信号作喷油多少调整,水温低的话会加浓混合气(也就是多喷油),呵呵
做作业真的很累,要写还要处理图片,图片是用手机拍的不是很清晰,凑合看吧,哈哈
废话少说,上图片看看

没换相位传感器时亮故障灯

没换相位传感器时亮故障灯

收到的货

收到的货

更换前的刹车盘

更换前的刹车盘

更换后的刹车盘

更换后的刹车盘

相位传感器

相位传感器

更换相位传感器

更换相位传感器

换刹车片要注意那块小铁片,刹车片薄会报警

换刹车片要注意那块小铁片,刹车片薄会报警

今天去踏青顺便照了几张荔枝树

今天去踏青顺便照了几张荔枝树
20090411338.jpg
20090411339.jpg
发表于 2009-4-11 23:54:39 | 显示全部楼层
发表于 2009-4-12 01:44:17 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2009-4-12 05:46:17 | 显示全部楼层
      
发表于 2009-4-12 07:19:04 | 显示全部楼层
学习啦
发表于 2009-4-12 07:26:49 | 显示全部楼层
好地方
发表于 2009-4-12 07:29:31 | 显示全部楼层
楼主的理论知识挺强的,动手能力也不错。
向你学习。我虽然卖配件,但是理论知识,动手能力都较差,还得挤时间努力学习啊!
发表于 2009-4-12 07:35:03 | 显示全部楼层
好不错!学习了!
发表于 2009-4-12 07:49:20 | 显示全部楼层
太专业了。看不懂。顶楼主。
发表于 2009-4-12 07:51:48 | 显示全部楼层
学习了
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