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哈飞车友会论坛(www.myhafei.net) -> 赛豹3 -> 关于赛豹怠速问题
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huangyin07




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关于赛豹怠速问题

最近赛豹的怠速一直不稳,换了一个怠速马达,还是一样,现在怠速在空档的时候最高会跑到2000转,以前熄火后在重新启动的话就会回位,现在经常出现空档转数一直保持1500转,请教大家有这种问题吗。最后是如何解决的。



[楼 主] | 发表于: 2016-05-25 18:18:01 顶端
浅水游


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先电瓶放电,让发动机重新学习


无奈,我把中意车6371电喷系统改成了化油器供油


[1 楼] | 发表于: 2016-05-26 08:35:47 顶端
huangyin07




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放电就是把电瓶负级拿下来对吧。放电大概要多久时间。


安装ATP限滑差速器

[2 楼] | 发表于: 2016-05-26 10:22:11 顶端
浅水游


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引用:
引用第2楼huangyin072016-05-26 10:22发表的:
放电就是把电瓶负级拿下来对吧。放电大概要多久时间。

放十分钟足够了

不放电也可以重新学习,赛豹是德尔福电喷,你可以找找论坛里面以前有德尔福电喷重新学习的帖子,或者用莆田搜索百度一下德尔福电喷重新学习的办法



【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解


[3 楼] | 发表于: 2016-05-26 22:23:53 顶端
山东大汉

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普田百度是亮点


无奈,我把中意车6371电喷系统改成了化油器供油

http://www.sjwxzy.cn/hack.php?H_name=adv&u=4740

[4 楼] | 发表于: 2016-05-27 10:39:09 顶端
山东大汉

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也有可能是怠速电机不好 ,新品也有残次品


三年了,五菱之光和哈飞民意(说我车托的请绕行)图片增加中

http://www.sjwxzy.cn/hack.php?H_name=adv&u=4740

[5 楼] | 发表于: 2016-05-27 10:39:39 顶端
huangyin07




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先试试看,谢谢各位


最权威的辐射评测报告~电脑和各种电器!! 

[6 楼] | 发表于: 2016-05-27 10:48:41 顶端
贵州人




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不知道你的节气门是否拆过,如果拆过,检查一下垫子方位是否装错。装错漏气的怠速肯定搞。本人经历过!


【小D】怠速步进电机自学习方法

[7 楼] | 发表于: 2016-05-30 13:59:36 顶端
liquid_li




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楼主可以检查下火花塞和缸线接头是否有油渍,我的豹3也是同样情况。8年车龄。清洗了节气门和怠速电机都没有解决。后来发现是气门室火花塞油封漏油,导致火花塞间歇断火,行车电脑检测到误以为缺缸,提高怠速转速,最高的时候怠速上到4000转。非常吓人。
解决方式:更换气门室缸垫和火花塞油封,更换了日本三菱拆车高压包(三线改两线,店家帮改好)。现在已经行驶5000公里,跑过两次长途,一切正常。



最权威的辐射评测报告~电脑和各种电器!! 

[8 楼] | 发表于: 2016-05-31 15:30:42 顶端
cyndi888




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还有可能是油门拉线太紧了。我的车就是这样,不能太紧,要松松一些的。


【小D】怠速步进电机自学习方法

[9 楼] | 发表于: 2016-06-07 09:33:39 顶端
huangyin07




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放电重新自检了一下,还简单的清洗了节气门现在怠速正常了。不过发现现在百公里油耗上去了。 车子老了小毛病越来越多了。唉


自己动手 路宝1.0加装电子助力过程

[10 楼] | 发表于: 2016-06-07 18:43:56 顶端
山东大汉

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油耗高是清洗节气门的原因,油耗高师是暂时的,


自己动手,把怠速电机改成手动可调的

http://www.sjwxzy.cn/hack.php?H_name=adv&u=4740

[11 楼] | 发表于: 2016-06-08 16:32:55 顶端



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