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喻苏木木




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想精确知道真实油耗,教你一招简单的!

想精确知道真实油耗,教你一招简单的!

网友柳豪提问:我很想知道我车子的真实油耗,按照油箱表刻度来计算的话,有个很奇怪的现象,第一格走的很慢,而二、三、四格走的又相对比较快,这方法应该不靠谱。

如果按用完整箱油来计算,又不可能把油烧的干干净净后再加油,汽车电脑计算的油耗感觉更不靠谱,相同路况下也会有时候高有时候低,你有没有准确计算油耗的方法,求告知!

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小酷回答

1、找一个加油站加满油,注意:正常加到跳枪即可;
2、将仪表盘中的小里程表归零;
3、当小里程表的公里数到达100公里时,再把油箱加满,同样是加到跳枪即可,并记下加了多少升油?当然不一定必须是100公里整,因为你也不可能那么准确地在100公里时,到达加油站。

计算公式:
百公里油耗=加油量(升)÷小里程表的公里×100

但值得一提的是,这只是一个相对准确的参考油耗,原因是汽车走过的每一段路的路况,和行驶环境以及油门控制的轻重缓急,都不可能完全一模一样,所以汽车实际上并不存在标准油耗。

网友大鹏大哥提问:我刚买了一台国产SUV,可这乡下地方大部分都是机耕路,也就是泥路,到处是积水泥巴,车子很容易陷进去,这路况酷配哥有什么技巧传授一下吗?

小酷回答

汽车在这种路况中行驶经常会出现底盘被托起,行驶阻力增加,车轮深陷泥土中,车轮的抓地力变小等现象,造成车轮打滑、空转等无法通过。
这种路况最重要的是避免轮胎打滑,如果是短距离的泥泞道路,可以提前稍微快加车速,这样可以靠汽车惯性使车辆顺利通过,如果是较长距离的泥泞道路,加快车速就不太适用,这种情况就应该在起步时,尽量避免大脚油门,同时可以考虑二档起步,这样可以相对有效的防止车轮打滑,要是车轮打滑不能起步,应及时挂上倒档先后退一点,再重新尝试起步。
或者采取一些简单的防滑措施。比如,人工清除车轮下的淤泥、在车轮下塞垫硬物(像碎石、树枝等)、行驶过程要保持均匀行驶,尽量不要让汽车停止下来,原因是起步时轮胎需要的抓地力是最大的,换句话说就是起步时是最容易打滑的。
当汽车发生侧滑时,不能大力踩刹车和急打方向盘,这样不但不能摆脱侧滑,还更容易加剧侧滑的程度。正确的做法是采取点刹制动,并根据实际情况,在制动后稍微加点油,同时尝试方向盘稍微往侧滑反方向打。

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最后要注意观察路面情况,汽车进入泥泞路段后,应选择淤泥少或比较坚硬的地方行驶,比如沿着前车行走过的车辙,但也要判断车辙之间形成的淤泥的高度,如果淤泥过高就会托起自己汽车的底盘,如果你的车是四驱或有差速器锁等配置的话,记得开启这些装备。




[楼 主] | 发表于: 2015-09-28 16:42:41 顶端



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