发动机故障灯、时亮时不亮

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昨天开车出去走了百多公里，回来的路上突然发现、发动机故障灯亮了起来，有时又不亮，今早起来开车也还是这样？不知道是啥毛病，今天又加了点机油，还是一样，查了查电路图也看不出具体问题出在哪儿？因为那个故障灯的链接到了行车电脑里面啦，与之相关的可能有几个传感器！不知车友们有何见教，说说来看看。 先谢了

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我的也亮呀。第一种情况：堵车一会怠速，一会半离合，10分钟左右就会亮了，等路况好开开就会灭；（概率极高）
第二种情况：上高速，速度加起来，过几分钟就亮了，然后不管他，开开就灭了。两年多来一只就这么开，没发现什么不好的。

要怎么样

我的也亮呀我的也亮呀

山东大汉

赛豹的我知道，一般是前氧气传感器坏

西北路宝

路过一下

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如果是传感器的问题，也可能是表面脏了！试着先加点清洗剂试试看，加汽油里面、先试试酒精看效果如何？

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昨天下班开车前给车车汽油里（估计还生半箱油）加了一百毫升酒精（乙醇、无水酒精），另外合在一起加了十毫升”安耐驰“，但昨天发动机故障灯还是一样亮着，偶然也黑一下子！今早上班前我打开发动机舱盖，仔细看了看传感器的一些地方，还是一个多月前、换离合器片时线路给整的乱，我把接线的二个传感器插头扒开，安放在正确的地方插好，开车上路、还是一样故障灯亮着，开出不到一里地时，过一个减速带时、颠簸了二下，突然发动机故障灯灭了，我以为它还会亮起来！嘿、走了好一会、没亮了！一直到我单位，十多公里都没亮了！红灯时我把发动机关了，再启动、又黑了，好了，这证明还是线路接触问题！

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上次我也这样,是相位传感器的问题.

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昨天下班回家，开始没亮，但后来一直亮了！今早又把那几个传感器的接插头仔细检查了一次，发现氧传感器的插头没到位！拔下再用力插进去，把红色拉柄用力按下、到底才行（原来修车的没按到底、有五六毫米高），再开车就好了，不亮了！

lzp251

还是修车得看着点，修过动过的地方、特别是线路插头，还得自己善后啊！不然到维修店不又得被放血啊。