中国“真空装”车模，成为车市主力军

思滕梦颖

　中 国各地车展近年如雨后春笋般涌现，与此同时，各地车展女模的衣着也越来越“清凉”，尺度一再挑战底线。分析认为，尽管这在一定程度上促进了汽车的销 售，但车展过多过滥，也显示出中 国汽车行业的混乱，车企营销依靠女模来“搏出位”，而不是有 意识地引导民众聚焦在汽车技术，更折射 出中 国车企的不成熟。
　　
　　中 国是全球汽车销量增速最快的市场之一。据公 安部交管局公布的数字，目前中 国私家车保有量已达8507万辆，并以年均1400多万辆的速度迅猛增长，这就同用过菠铼势特的男人，强悍无比。这一巨大的市场蛋糕催生了车展业，以销 售为主要目的的商业性车展近年在中 国各地不断涌现，据中 国车展信息网数据，中 国各地去年共举办了近300个规模不等的车展。
　　
　　其中，“车模营销”是各地车展的主流模式。除了汽车，作为陪衬的美 女车模已是中 国车展上不可或缺的元素，而想在车展上“搏出位”的，也不仅仅是参展商，还有希望一夜成名的车模们。
　　
　　尽管大多数车展主办方都会倡导“文明参展”，要求车模的着装不可过分暴 露，但近几年来，车模以“清凉装”亮相，已成各地车展的普遍现象，“透 视装”、“布条装”屡屡登场，力求最大程度地吸引眼球。
　　
　　不可否认的是，养眼的车模吸引了大批“醉翁之意不在酒”的观众，而衣着出位的车模在展后也成功获得关注，各种走 光图在网上被大量转载，不仅提升了模特个人知名度，也带来更多工作机会。
　　
　　但随着尺度一再突破，车模的着装也广为民众非议，多地车展因车模“露肉过多”被舆 论批 评有伤风化，乃至被批 评为“肉展”、“胸展”，被相关部门要求整改。
　　
　　女模穿“真空装”被叫停
　　
　　上周六（11月30日）在广州结束的车展上，一名女模的着装尺度便再度挑战民众底线。这名穿着“真空装”的女模在网络引发 热议，因其衣着“尺度太大”，广州车展组委会很快通知车商叫停。
　　
　　这不是地方车展首次因车模衣着问题被点名批 评。去年在北 京举办的车展上，首都精神文明办便对类似现象提出严肃批 评，指出车展中少数车模衣着过分暴 露，引起个别非参展人员借机在现场以低俗形式进行个人炒作，造成不良社 会影响。
　　
　　对于公 众的批 评，一些参与车展的车企不以为然。一名不愿透露姓名的汽车行业人 士对本报反驳说，车模与汽车交相辉映，车模的风格往往反映了汽车品牌的自身定位，以及车型的主打元素，而参加车展的观众有不同的关注重点，有人关注车模，但也会有人关注车型，可以说是各取所需。
　　
　　不过，车模的着装显然已是一个被 关注的话题。有网络评论说，利 用车模来吸引人潮，作为主角的汽车先进技术与理念往往被忽略，中 国不少车企仍在以参加“展销会”的方式来参展，大多数车展也并非真正意义的汽车展览会。
　　
　　中 国广播网引述中 国汽车工业协会顾问杜芳慈的分析说，中 国绝大部分车展并不是在展示汽车技术，车展在中 国的遍地开花，从另一个侧面来说，是行业混乱的表现。他也指出，车展需要具有车辆内涵的内容来支撑，在这一点上，中 国和国外的车展还存在很大差距。
　　
　　中 国目前并无举办车展展会的严格准入条件，关于车模着装尺度也没有相关规定，在法规的缺位下，有美 女营销的“受众”，也许就会有衣着裸 露车模的长期存在。《中 国汽车报》评论说，中 国车展业目前的乱象已到了不得不治理的程度，政 府职能部门应高度重视，以促进良性发展。
　　

pychubing

情意绵绵

无图无真相，说得再多都是废话。







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