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[民意] 哈飞民意 维修前的参数测量,大修发动机,改装LPG燃气套件。(发的图在第一,第二页

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发表于 2013-11-11 13:13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈飞民意 维修前的参数测量,大修发动机,改装LPG燃气套件。

4年半年老车了,买的是4手,车子被前几手的人折腾废了。

经过我半年的修理,现在除了比较费油外,基本没啥问题了哦。

决定自己动手,进行发动机大修。(拆出来测量缸体磨损,进行大修)。

修理完毕,则进行LPG(液化石油气)燃料的改装。由于我都是在市区代步,选用12L(5KG)的中号气瓶就行了。一瓶气52元。估测能跑150公里左右。

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以前加装的PCV 曲轴箱通风 机油透气壶。放出来的机头,混浊,而且底下有白色泥状沉淀。

白色泥状沉淀,初步估计是气缸然烧时串进曲轴箱的燃烧不完全物质。

这种状况显示,燃烧室的密封性已经不太好了。毕竟是12万公里的旧车了。这车以前应该是拿来跑黑车拉客的。
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:14:15 | 显示全部楼层
测量真空度:-45

结论:真空度正常,在正常值偏低的位置。

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测量气缸压力:

第一缸9.6KG
第二缸9.6KG
第三缸10.5KG
第四缸11.5KG

哈飞维修手册上指定的缸压是14KG。

结论:此车估计以前被人拆过节温器。一直在无节温器的冷车状态下使用,这样会加大冷车磨损。(从第1-第4缸压力呈现递增) 需要进行拆机检测。

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某宝上面买了一套LPG套件,880再加90元买了一个电脑调试连接线,一共970元就可以自己改造LPG双燃料车了。民意的喷油嘴插头是方头的。
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方插头。

方插头。
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:14:28 | 显示全部楼层
测量燃油压力,确定汽油泵,油压调节器的好坏。

拆掉空气滤清壳,把燃油压力表接在经过汽油格的主油道上面。

打着车,怠速时油压2.5KG,拔掉油压调节器真空管,油压上升到3KG。

熄火后,5分钟油压没有下降,证明油路部份一切正常。

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火花塞拆下来,发现燃烧不错,正常的棕色。四个缸的工况都差不多。需要拿回家里洗净,待用。

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拆下来的空气格总成。比较脏了,顺便拿回家里洗洗,待用。
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:14:43 | 显示全部楼层
今天(11月12日)TB买的3吨千斤顶到了。上个开苞破处的图图。
质量不错的。赞~
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千斤顶 003.jpg
千斤顶 004.jpg
 楼主| 发表于 2013-11-11 13:14:58 | 显示全部楼层
大家久等了.继续.

先拆掉节气门总成。这样子好拆发动机和变速箱的连接螺丝。

把变速箱和发动机的固定螺丝拆开,斜向两颗螺丝,
还有固定起动机的两个螺丝,一个靠4个螺丝连接.
拆掉变速器的吊胶螺丝.

这时变速器就是只靠发动机挂着的了.
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:15:08 | 显示全部楼层
把前轴用保安支架撑起来,这时车车就已经悬空了。用了4支保安支架了。

卧式千斤顶,移到变速箱的下面来。

慢慢顶起。

直到变速箱水平了。

用起子慢慢翘,把发动机和变速箱发离!

最后再用人力往后拖变速箱,使之完全分离!

慢慢放下千斤顶。手扶着保持变速箱平衡。轻轻搞到地上。拖出车底。拆之!
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:15:21 | 显示全部楼层
拆离合器压盘,及离合器片出来了哦!

离合器这个好拆,不需要什么技术含量。

离合器片和压盘是今年购得二手车以后3月份更换的大金品牌的好货。现在拆出来看,基本没有磨损。质量很好的。
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用铣床做了一个10方的后桥主减速器的放油螺丝扳手。

低估了它的拧紧度。没有淬火,头竟然给拧成烂了!

只得从新再铣过了。然后淬火。

变速箱和后桥主减速器,后来都更换了 福斯 的合成齿轮油。效果很好。
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:15:30 | 显示全部楼层
拆拆拆!

拆掉进气岐管,拆出来真脏啊!水垢!积碳!!惨不忍睹!
事实证明,后来清洗,整台发动机废掉了我15瓶化清剂!!!

拆光了发电机之类的附件,管子,准备放机头下地了!!
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:15:46 | 显示全部楼层
发动机的拆法和上面变速箱的类似,

也是用卧式千斤顶撑着,拆掉发动机托梁和车架的4个固定螺丝

慢慢把放动机放下来。移到地面。

拖出来!

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用小板车把这发动机拖到了楼上家里(电梯房)

对于家里来说,可以说是一场生态的灾难!

太脏了!!!

多谢LP贡献了一件淘汰的旧棉衣!
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 楼主| 发表于 2013-11-11 13:16:06 | 显示全部楼层
拆啊拆!!!

洗啊洗!!!

脏!

除了脏,还是脏!!
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