新哈飞

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 3523|回复: 10

[民意] 纠结1年多的水温问题终于解决了

[复制链接]
发表于 2013-4-14 10:44:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
文字文字昨天解决的还没上路试车,但怠速很稳的,开空调都没问题了,75度开低速风扇65度关,水温在4-5格。
[p:5]
发表于 2013-4-14 11:38:11 | 显示全部楼层
风扇开的有点儿早,水温低,这样费油,另外你没有讲解决水温的方法和过程
发表于 2013-4-14 14:11:04 | 显示全部楼层
发表于 2013-4-14 14:28:00 | 显示全部楼层
发表于 2013-4-21 07:52:35 | 显示全部楼层
讲一下水温解决的方法呀
 楼主| 发表于 2013-4-21 19:44:28 | 显示全部楼层
首先简单说下我的改装风扇线路,一、淘宝淘个车用12V温控开关。
二、买2个4插继电器一个控制低速一个控制高速的。下面说说改装,先说温控开关的安装,温控开关一共有7个接线柱,1接正极、2接负极、3不用、4接负极、5接继电器、6和7接测温探头(温控开关带的)、温控探头放水箱金属壳上固定好。
三、开始接继电器,首先改低速风扇,4插继电器有2根粗线2根细线、粗线一根是火线输入线、一根是火线输出线。火线输入线应该是红的接电瓶或点火开关都可以,输出线接风扇插头的红绿线也就是风扇低速线,继电器的2根细线、有一火线一零线,火线可以接到火线输入线上,零线接温控开关5线,到此风扇低速改装完成。在这先声明下,温控开关只能控制一路(低速或高速)我说的是控制低速风扇,如果想控制高速就把温控开关接高速风扇线。
四、高速风扇改装同上,区别是火线输出线接风扇插头红蓝线(风扇高速线),我改的高速是单接手控开关(如果你想自动就买2个温控开关一路低速一路高速)改手控就是继电器细的零线接个开关。
五、温控开关是数字显示,温度自己设定,如果想让风扇80度开就设定80,落差设10或15度,10度就是你设定80度开风扇70度关风扇落差10度。
好了就啰嗦这么多,不知车友们能不能看懂。
发表于 2013-4-23 13:04:45 | 显示全部楼层
纠正一下楼主的一些错误,车用的是直流电,没有什么火零分的,楼主所说的是指正(+)和负(—)极,这个我一早就想改了,楼主的车应是早期的车,这车开风扇是有点迟的,发动机的最佳工作工况是75--85度,所以应设到过85再启动风扇为好
发表于 2013-4-23 23:11:17 | 显示全部楼层
思路不错
发表于 2013-4-28 12:49:33 | 显示全部楼层
节温器是88度开启,低速风扇设定在85度左右比较科学。
发表于 2014-3-1 19:44:38 | 显示全部楼层
为什么要改
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-4 ) | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2024-4-24 09:25 , Processed in 0.019014 second(s), 6 queries , MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表