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哈飞车友会论坛(www.myhafei.net) -> 微面综合讨论区 -> 哈飞中意V5上市仪式图片转播,与大家分享(巨多图杀猫)更新完成
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浅水游


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哈飞中意V5上市仪式图片转播,与大家分享(巨多图杀猫)更新完成

2013年3月30日,哈飞中意V5在哈尔滨龙视演播大厅隆重上市,本人和黑龙江版主“老东北人”,以及铁杆中意车友“喜欢中意车”受哈飞邀请,作为车主代表,有幸参加了上市仪式,现将上市过程中随手拍的一些图片给大家分享,图片很多杀猫,请大家慢慢看

哈飞中意从1999年上线,一共进行了4次改款,本次算是第五次,但实际上是全新设计。外观上和中意有了很多不同,也有了很多改进。最直观的感受,就是钢板和车身的强度都有了显著改进,现在从外面,钢板是按不动的,大家如果有机会接触现车,可以试试,我试过前门,中门,后门,A柱,B柱,都按不动。这客观上也是提高了车身的强度。

本次央视315曝光江淮同悦轿车钢板锈蚀,其实很多低端车过度追求成本,也有此问题,只是情况或轻或重。根据介绍,中意V5针对钢板锈蚀的问题做了针对性的工艺改进,具体效果还是只能等四五年以后再说了,现在还言之过早。

从车门里面看(没有照片),车门里面有了防撞钢梁。前杠里面也有防撞钢梁(忘记拍照了,大家自己去4S店看就知道了),但是感觉没有路宝的前防撞钢梁粗壮结实,但是起码比一些无耻的日本车没有防撞钢梁,一撞水箱就废掉了强多了,小的碰撞还是有用处的。后杠没有看估计会有。而且据说全系车型都配备了发动机保护罩,不过我没有注意看。

内饰有了很大提高,出风口效果更好(类似赛豹后期的出风口,这个改进我非常喜欢),后面有一个在黑河测试吹玻璃雾的视频。音响看起来比较简洁,音量用了旋钮方式,可惜没有用标准的双音响位空间设计,想改装导航还是麻烦,还是建议哈飞将来不要搞这种专用面板的音响,最好还是用通用的两定空间的面板,方便车友改装。还有一个细节改进就是音响自带了手机充电的USB口,类似的小改进还有很多。

第三排的翻转方式,有了创新,座椅翻转以后,还可以再向前放倒一节,增加了车内载货空间。本人开过荣光,第三排只能翻倒,中排不能动,拉货其实很不方便,除非拆了第三排,挪到第二排。中意V5的这种创新的翻转方式,在保留三排座的前提下,最大限度的扩展了拉货空间,后面有照片,大家看看就知道了,在减少罚款的同时(很多地方拆座椅要罚款的)能增大货物空间,不失是一个贴心的设计方式。详情请大家看下面的照片,和试乘试驾贴。

根据介绍,此次中意V5设计阶段,进行了大量市场和用户调查,针对以前大家普遍反应的问题进行了针对性改进。据透露,为节省成本,V5上市将不会进行大量的广告,将广告宣传费用节省下来,以提高产品质量。在正式上市之前,还邀请内部用户进行了实际测试,以进一步发现问题及时解决和改进。

哈飞中意V5是哈飞厚积薄发,精心打造的一款精品微面车,承载了哈飞的殷切期望,是哈飞的一款决定性车型,在技术上,工艺上,设计上都进行了大量的改进,以更适合市场方向,最大限度满足用户需求,重新树立哈飞的品牌形象。据透露,为保护用户投资,哈飞中意V5的保修期将是3年10万公里。

也希望广大车友,哈飞的老用户能支持哈飞,理解哈飞,再给哈飞一个机会。也希望哈飞能坚持住,走精品路线,不断提高产品质量,用质量来赢得客户,与客户共同进步。




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图片描述:门口有一辆银灰色的V5,钢圈应该是舒适型,豪华型是铝圈

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图片描述:再来一张

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图片描述:大厅里面的巨幅宣传画

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[楼 主] | 发表于: 2013-04-02 22:43:41 顶端
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进入演播大厅


图片描述:走廊两侧的宣传画,展示哈飞历程

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路宝6门密封!超级棒,隔音降噪!


[1 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:03:47 顶端
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进入演播大厅了


领导就座

开场是美女锣鼓表演,张艺谋发明的传统曲目,不过听说美女都是哈飞职工,看来在哈飞工作真好啊




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图片描述:领导就座了,大家对号入座吧

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图片描述:开场美女锣鼓,张艺谋发明的传统曲目,不过听说美女都是哈飞职工,在哈飞工作真好啊

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我的中意综合故障之总结篇


[2 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:10:29 顶端
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继续转播美女



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民意是一辆好车,香港人谈民意


[3 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:15:53 顶端
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美女们下场,换成黑龙江电视台的美女和帅锅主持人上台了

哈尔滨出美女啊,女主持很亮丽




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保养电动玻璃升降机,兼谈原厂副厂件区别


[4 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:16:52 顶端
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再来一张女主持



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自己动手搞定民意6370H怠速不稳的毛病


[5 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:18:02 顶端
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光看美女了,跑题了,说车了

播放视频,展示中意的历程

第一代中意外型就是经典




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超级高手解决民意费油问题


[6 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:19:25 顶端
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二代鼻子出来了一点



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无奈,我把中意车6371电喷系统改成了化油器供油


[7 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:20:04 顶端
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第三代为了适应新的安全规定,只好加了防撞钢梁,不过这个原装的钢梁很漂亮,听说很难买到了



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澜星的DIY、改装、装饰原创汇总贴


[8 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:20:53 顶端
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第四代中意,把鼻子弄大了



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民意是一辆好车,香港人谈民意


[9 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:21:22 顶端
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再来几张视频的照相机截图



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图片描述:主角上场了

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图片描述:领导开启仪式

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保养电动玻璃升降机,兼谈原厂副厂件区别


[10 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:23:19 顶端
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今天的正角上场了

这种香槟色是中意V5的主打色,和它的外观确实比较般配,能展示V5的神韵

哈飞车的漆面质量一向不错,听说都是自动喷涂,在聚光灯下,流光溢彩,灼灼生辉




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【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解


[11 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:24:50 顶端
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领导合个影



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民意是一辆好车,香港人谈民意


[12 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:25:31 顶端
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好像是哈飞的技术设计总监在介绍中意V5的情况



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超级高手解决民意费油问题


[13 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:26:48 顶端
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画面看不清楚,是哈飞中意V5和市场上竞争对手之间的比较,V5厚积薄发,还是有一定的优势的



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图片描述:这个比较专业,不太懂,貌似是分析不同频率下的车体振动

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图片描述:关键部位,顶梁,底盘横梁使用2mm的高强度钢板加固,拉货不愁

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图片描述:车身,悬架,门盖疲劳实验次数,估计是哈飞疲劳测试次数最多的车型了吧?

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图片描述:上市前进行了相当于100万公里的道路测试

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图片描述:从零下40度的黑河,到40度高温的海南,青海,新疆,适应各种严酷条件的考验

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民意彻底解决前\中门行驶中异响的办法,此办法包你车门不再乱响!


[14 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:27:02 顶端
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中意V5独具特色的后排座椅翻折方式,主要是应对目前微面拆除座椅面临的罚款问题,最大幅度的扩大后排载货空间,是一种对车主需求的人性化设计


图片描述:这是没有翻折之前的样子

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图片描述:第一次翻折,这是国内微面都能做到的翻折方式

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图片描述:注意看,第二次翻折之前,先把中排翻折。我记得荣光的中排是不能翻折的,拉货非常的不方便,根本拉不了多少东西

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图片描述:第三排座椅的第二次翻折,注意看(和上一张图片对比看),后排座的支撑脚向前放倒了,在试乘试驾贴中我会再发一张实拍照片,V5的最大载物空间可达2000L

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民意是一辆好车,香港人谈民意


[15 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:27:07 顶端
浅水游


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前门电动车窗成为标配,不需要再改装了。为了节省成本,操作按钮在中控台位置,不过出租版的桑塔纳也是这样的,习惯了也算方便

中门玻璃改成升降方式,防盗性能要好一些吧,不过豪华版的车中门也是手摇升降


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图片继续更新,请大家看后面的跟帖



【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解


[16 楼] | 发表于: 2013-03-23 23:27:12 顶端
鲲鹏


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一个没落的企业在垂死挣扎


自己动手 路宝1.0加装电子助力过程

[17 楼] | 发表于: 2013-03-24 11:20:15 顶端
浅水游


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引用:
引用第20楼鲲鹏2013-03-24 11:20发表的:
一个没落的企业在垂死挣扎

哈飞正在寻找突破,努力值得肯定,也希望大家能对哈飞多理解和支持。我对哈飞在中意V5上的努力,还是非常满意的。中意V5的性价比,和50相比还是很高的,钢板质量据说也做了显著的改进

而且和50的车相比,哈飞的价格一直不贵



你的离合很沉吗?请注意这个问题。


[18 楼] | 发表于: 2013-03-24 11:46:51 顶端
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据说基本停工的企业,竟然还有这么多的领导。。。。。



给领导们发工资的时候真有钱啊。

不过哈飞在深圳已经没有销售店了。买也买不着。



路宝6门密封!超级棒,隔音降噪!

06年买第一台民意,07年卖了,13年买了台二手民意,怀旧啊~~~

[19 楼] | 发表于: 2013-03-24 11:57:53 顶端


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