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[装饰改装] 改装A33尼桑刹车中泵中的小问题

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发表于 2012-5-6 09:28:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天去保养小马,顺便将刚到手的尼桑A33刹车总泵换上,在安装到最后一步时遇到了问题,就是上刹车油管时发现赛马车的油管头是突头的(公的),A33总泵上的接头也是突头的(公的),应该是一公一母才能配合上,不知道以前安装过的朋友是怎么解决的?
发表于 2012-5-6 11:12:39 | 显示全部楼层
帮顶  这个复杂 看来只能改一个
发表于 2012-5-6 14:28:04 | 显示全部楼层
帮顶
发表于 2012-5-6 14:34:32 | 显示全部楼层
帮顶
发表于 2012-5-6 20:34:33 | 显示全部楼层
如果是A33的总泵,直接就可以拧上去啊,
只是A33大力鼓的刹车轴要切短约1CM才可以.
发表于 2012-5-23 15:47:08 | 显示全部楼层
不对呀 总泵应该是母接头
发表于 2012-5-23 16:22:05 | 显示全部楼层
发表于 2012-6-7 20:26:32 | 显示全部楼层
不错这个改A33的刹车管这个问题一直都没人提过,我安装的时也遇到你一样的问题,其实你都可以装进去的,因为有螺母将其压死,是不会漏油的,你直接装上去后将螺母锁紧排空后看看有没有漏油,如果有漏油或者不放心的话可以用修空调专用管道扩张器将油管扩回母的(喇叭口)就行了
发表于 2012-7-4 22:39:17 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-4 22:42:21 | 显示全部楼层
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