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[维修保养] 换了刹车分泵,老赛豹地道,用的万都刹车分泵/钳

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发表于 2011-11-18 17:21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
48000公里,发现左前刹车片磨损厉害,而且啃盘,更换了4轮刹车片和两个前轮的刹车盘
左前轮的刹车分泵也换了.一个分泵300大洋,其实和换一副陶瓷刹车片加一副刹车盘的价格差不多,不过考虑安全(怕拖刹造成刹车疲软),还是换了
06年8月的赛豹,原车就是万都的刹车分泵
左前偏磨的原因,估计是过水后分泵里边有锈斑,
换过以后,明显感觉车子轻了,加速比以前轻松不少
不过刚换的陶瓷刹车片,刚用第三天,刹车还没有磨合好,比较软
期待磨合好后杠杠的效果

正面的标识,有一个现代的标,不知道和哪个车型通用

正面的标识,有一个现代的标,不知道和哪个车型通用

反面,活塞的位置居然是一个坑,不是我想象中实心的圆柱。不过原车拆下来也是这样的。

反面,活塞的位置居然是一个坑,不是我想象中实心的圆柱。不过原车拆下来也是这样的。
发表于 2011-11-18 20:30:21 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-18 20:41:26 | 显示全部楼层
图清晰,给力
发表于 2011-11-18 22:37:55 | 显示全部楼层
加速应该和换刹车分泵没有关系的!
发表于 2011-11-19 09:23:56 | 显示全部楼层
图确实清晰
发表于 2011-11-19 17:45:08 | 显示全部楼层
引用第3楼车友0012011-11-18 22:37发表的:
加速应该和换刹车分泵没有关系的!
心里有关系!
发表于 2011-11-20 15:50:58 | 显示全部楼层
活塞怎么收回去呀
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