赛马原装三菱节温器(兼答赛马配件难找，停产的问题)

hon2003 · 发表于 2011-9-2 20:17:33

赛马的原装三菱节温器，节温器去年已经换上了（专做三菱配件处购买，价格，八十几元），水温稳定。下面是包装盒的图片。和三菱蓝瑟等通用，三菱配件号MD337408。82.度。再比如经常用的机油过滤，空气过滤，雨刷片等也可以买到DENSO日本电装原厂件，特别是DENSO中联电装普通型带电阻火花塞(K16R-U11)1.6车用，十来元一只，原装，便宜，比那些所谓原厂件/NGK等好用N倍。还有（索菲玛）的三滤，质量比配套厂的好，不贵，值得用。前后刹车片建议使用BOSH，刹车片分老，新款，原装BOSH防伪查询，不掉黑粉，性价比高。（比如你想换赛马1.6自动波水箱的下水管，你如果问淘宝的赛马配件卖家，几乎都用1.3大弯曲度的给你，错了，装不下的，他们有的不明就里，有的可能没接触过赛马，这不能全怪卖家，估计他们都按照供货商的标注出售，当然大部分是对的。比如一些本地难找的塑料卡扣，易损配件等等，价格比较合理，这些都值得肯定。但有时会错。错的都是难找或者贵。这时我们就要想到和赛马有血缘关系的车型，如三菱蓝瑟，东南菱帅，海福星 BYD-F3，骏捷.找到(东南菱帅/三菱蓝瑟/水箱下水管（自动波原厂件)，（参考网上图片）和我们赛马1.6自动波）的口径，安装角度，弯曲度完全通用，也就二十几元。又比如04 1.6AT马车的起动马达起动没反应问题，问修理厂换一个好几百大元呢，还是差的一种。哥穷，想省钱，费劲拆出一看，晕，竟然是法雷奥的起动马达，法雷奥的起动马达很多都用在大众，奥迪等，换一个6-7百大元呢，想省钱的念头一起，（哥做电器的）撬开看，碳刷磨损严重，白金接触点烧黑，碳刷居然和老款神龙富康，别克的一样，嘿嘿，白金接触点是镶在一块铜片上，两面都有触点/可以反转来用。30元修好，三年了。找配件关键是要对配件号和通用性有认识。