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引用第0楼盛大赛马于2011-07-13 13:31发表的: 我这部赛马买来一直以来刹车都没有去改动,并不是觉得有多好,只是觉得还凑合着用,但是上次跟一部福克斯抢道差点追了尾,就动了念头换大力鼓,因为赛马的刹车真的反应太迟钝了。个人认为赛马的刹车总泵并没有问题,主要是大力鼓小了跟刹车总泵不匹配,大力鼓真空度不够,所以刹车反应迟缓就不奇怪了。打了个电话给做拆车件的朋友马上发了一个A33的大力鼓过来,由于不换刹车总泵,安装就很简单了,只拆刹车总泵和大力鼓的2个螺帽,驾驶位下面4个螺帽,一个插销,当然为了拆装方便,固定油壶的螺栓和电池也是要拆的,自己动手45分钟就搞定了。在安装中也遇到一些问题,除了A33的推杆要截短1.3厘米外,A33的U型推杆座的插销孔比赛马的小多了,要扩孔,如果用回赛马的U型推杆座跟A33的螺纹又是不一样的,一个是细牙,一个是粗牙,所以一定得用回A33的U型推杆座扩孔。安装好试车,意料之中,刹车反应真不错,真的是太灵敏了,有些不习惯的是由于A33的推杆和U型座都较原车长,就是调到最低位,刹车踏板也比原来的高多了。个人也认为,赛马最值得改的就是刹车了。由于相机坏了,只用手机拍了一张换下来的原车大力鼓,跟A33的相比真是太单薄了,旁边的U型座跟A33的螺纹是不同的。有想改刹车的马友可以联系交流,自己完全可以动安装。
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