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[维修保养] 发动机舱清洗后

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发表于 2011-6-16 01:10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近一直被“耗油高达11.3升/百公里、怠速不稳、行驶中突然暂停供油2秒再恢复正常"等问题所困扰,趁着有空,今早把车交给了某一线品牌的维修部经理(老友的同事)测试,下午17点去提车,老友告诉我:清理了整个油路系统,油泵的滤网非常肮脏;换了4枚依金火嘴,还有其他大大小小的调整(忘了。。。),并清洗了发动机舱,18点交车,饭都不吃,连夜跑高速测试,一口气走了80公里,怠速不稳、行驶中突然暂停供油2秒再恢复正常等问题消失了,最大的感觉是排气管声音变得雄浑有力、一二挡的起步变得流畅顺手,当然,这些还有待长时间的检测,以下着重说说清洗发动机舱和机舱如何防鼠:
一、清洗发动机舱:
坛子里很多大侠建议洗机舱时注意线盒、电池、高压、火嘴的防水,下午看到师父是这样清洗机舱的:
1、整个发动机舱内部、所有零件(包括线盒、电池、高压、火嘴表面)都喷上泡沫状清洗剂,5分钟后用高压水枪狂喷、包括向线盒、电池、高压、火嘴狂喷,我善意的提醒师父,线盒、电池、高压、火嘴这四个地方是否要注意进水?师父说:放心,不会进水的,况且一会还要用高压气枪吹掉水份;心大心小间,师父已完成高压气枪吹掉水份这一步,跟着点火启动,OK;所以,我觉着用高压水枪都不会渗水,我们平常用水冲洗一下,更不会出问题,当然,前提是你有高压气枪或者摆上一天半天让机舱自然干燥;

放两张照片对比,分别为清洗前和清洗后:

清洗前

清洗前

清洗后

清洗后


二、发动机舱如何防鼠:
就此问题请教了该师父,他说简单,让老鼠一两个月不上门问题不大,说着拿起W4D除锈灵对着整个发动机舱内部、所有零件(包括线盒、电池、高压、火嘴表面)都喷,并伴随用高压气枪狂吹,师父说老鼠比较讨厌W4D除锈灵的味道,效果能维持一个月左右,刚刚出去检查一下车子,确实没有老鼠跑进机舱了。

最后师傅说:养成良好的换挡习惯,最好在2500转的时候换挡,这个转速下最省油,我一般在2000~2200转换挡,去到2500转的时候怠速已经很高了,不知道真假。
发表于 2011-6-16 06:32:59 | 显示全部楼层
果然象新车一样,版主这种防老鼠的方法有空我也试一下!
发表于 2011-6-16 06:43:56 | 显示全部楼层
发表于 2011-6-16 09:06:57 | 显示全部楼层
第二张照片 怎么是黑白?看的效果不是很明显啊!
防鼠的招,实在是高啊!     
 楼主| 发表于 2011-6-16 10:13:10 | 显示全部楼层
引用第3楼一冰2011-06-16 09:06发表的:
第二张照片 怎么是黑白?看的效果不是很明显啊!
防鼠的招,实在是高啊!     
两张都是晚上照的,清洗前那张太脏,令照片形成强烈的立体感;
清洗后发动机室的每一角落都布满了防锈油,用闪光灯一照
发表于 2011-6-16 12:03:02 | 显示全部楼层
虽然防鼠了,但是更加容易沾灰里了。
发表于 2011-6-16 14:10:15 | 显示全部楼层
发表于 2011-6-16 21:57:03 | 显示全部楼层
  
发表于 2011-6-16 22:04:06 | 显示全部楼层
你的车多少公里了
发表于 2011-6-17 09:33:34 | 显示全部楼层
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