淘宝税务老李：为什么民意，中意，松花江面包冬天需要加装88度节温器？

哈尔滨老李 · 发表于 2010-11-10 11:29:20

天冷了，很多诸如松花江面包，中意，民意，在行驶中车温升温慢，跑了两公里还没有热乎，车内还是拔拔凉的，主要是东北地区，大都数车主的汽车都停在外边，而且，汽车出厂都装的是82度节温器，这个温度的节温器适合各地的情况，但是，东北地区冬天漫长寒冷，还是应该使用88度的节温器更好，发动机的最佳工作温度是在90度，我们还多车友不明白，这个节温器的用途和原理，老李现将自己请教研高得来的知识和大家说说，共同进步提高。 节温器是利用石蜡受热膨胀的原理，在填满石蜡的容器中布置一根金属片，在温度超过一定数值时候石蜡膨胀，将金属片顶开，此时，切换到冷却的大循环状态，这个时候发动机中的高温冷却液开始由进水管进入散热器，热交换结束后又从出水管流回发动机水套内，既而实现降低水温的作用。当水温过低时，节温器中的石蜡保持固态，金属片将进水管封闭，此时，所有的冷却液还继续在发动机内进行小循环，直至温度升高。这样一来，节温器就可以随时监控发动机中的冷却液温度，使水温始终保持在理想的80<span style="FONT-SIZE: 18pt; COLOR: #6633cc; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: en-us; mso-fareast-language: zh-cn; mso-bidi-language: ar-sa; mso-ascii-font-family: tahoma; mso-hansi-font-family: tahoma; mso-bidi-font-family: tahoma">至90<span style="FONT-SIZE: 18pt; COLOR: #6633cc; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: en-us; mso-fareast-language: zh-cn; mso-bidi-language: ar-sa; mso-ascii-font-family: tahoma; mso-hansi-font-family: tahoma; mso-bidi-font-family: tahoma">度左右，保障了发动机良好的工作温度环境。节温器布置在通往热交换器的进水管道上，具有恒定控制水温的作用。那么，在天气比较冷或者汽车长时间没有工作的情况下启动汽车，节温器就检测到水温过低而关闭，此时，发动机的冷却液始终在发动机内部的水套中循环流动，并没有进入热交换器，这样能够使冷却液的温度迅速升高，大大的缩短了热车时间。

展翅飞祥 · 发表于 2010-11-10 13:21:38

有一年冬季暖风不热去4S换的88度的！

lilei4379 · 发表于 2010-11-10 17:18:24

换来换去的也不嫌麻烦！还是纸壳子和兜底被实用。

为国懿买民意 · 发表于 2010-11-10 20:11:46

目前只挡了纸壳子，加了中排底下暖风！

suvking2088 · 发表于 2010-11-10 20:25:28

我的哈飞中意（湖南使用），温度经常在倒数第二格，稍不小心就到了顶，，，，，前几天我师傅（45年车龄）把我的节温器取下，发现生锈，，，，取下后，。温度立马降下来了，保持在中格，，，感觉良好。不过我在老李这买了些配件，和座套（座套不错）。装上节温器后温度又到倒数二格了，感觉还是不装节温器好

哈尔滨老李 · 发表于 2010-11-11 07:40:29

不装节温器还是不好，因为发动机工作一定要在80---100度范围内的，节温器就是起到控制发动机温度的作用的。不装节温器，表面上看温度下来了，其实，无形中损害了发动机，因为发动机没有在最佳温度上做工。

cbh · 发表于 2010-11-12 20:08:53

在老李买的节温器已经收到了。还送个接口垫，，很讲究。。嘻嘻。。星期一马上体验。。谢谢老李

哈尔滨老李 · 发表于 2010-11-13 00:42:57

好的，把安装体会一并发上来，按上还是有好处的，88度节温器，非常适合东北地区车辆

lijian_k3 · 发表于 2010-11-13 10:00:52

中意有节温器吗？

哈尔滨老李 · 发表于 2010-11-13 17:50:36

中意有的，节温器哈飞车都有的

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